撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国，属于美国产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。
优势一：新经济，朝阳产业，市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃，防爆，可移动加油装置，投资小，使用方便。?
优势二：新策略，自创品牌，整合营销?----?简道能源取得多项 ， 权威检测机构检测认证，配置高，智能联网，高度息化和智能化。?
优势三：新市场，规模激增，机遇难求?----?去中间化，通过撬装加油装置储存和使用，减少成品油批零差价，为企业带来巨大经济效益。
优势四：新投资，高额利润，超低风险?----?便利快捷，加油更省时；经济实用，油品质高价廉。不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。
有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作，建立了两座撬装加油站，全力保障施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站，在2008年奥运会前后，撬装式加油站在北京得到广泛运用。?
移动式撬装加油站类操作时应该注意的事项
1、辨别风向，严禁将施工运输车辆停在站区内的下风口；车辆进入施工作业区停靠后及时熄火。
2、全体施工人员着防静电工作服，佩戴防护器具进入作业区，严禁将具有隐患的物品带进施工现场。（严禁在施工现场抽烟、打等。）
3、确定现场警戒范围，使用警戒线保护施工现场，严禁非相关人员出入警戒线范围。
4、施工作业区内摆放消防器材或消防器材及警示标志。
5、施工电器设备和工具摆放在施工作业罐的上风口或距离以内。
6、施工前电工检查设备及工具，接地线、做好用电准备，在开罐前必须保证与作业罐相连接的加油机断电。
7、使用全套防爆工具打开灌口。
8、抬起人孔盖后要加垫防火毯或石棉垫曾，拆卸抽油管法兰抽油管内余油流出时要及时妥善处理，防止法兰下部接管脱落与罐底发生碰撞。
9、作业人员着防静电工作服佩戴防爆头灯、呼吸器、系绳下罐清理罐内余油。（罐口有专人负责绳和呼吸器，并时刻注意罐内情况，罐内作业每3—5分钟换一次人）
10、向罐内通风20—30分钟，通风前10分钟内所有人员必须在距离外。
11、按要求进行油罐清洗。
12、向罐内再次通风20—30分钟，风干后使用测爆仪器检测罐内气体浓度是否适宜人员下罐作业。
13、罐内安装防爆材料。（罐内安装材料必须有2人以上，罐口留一人时刻注意罐内情况）
14、收口封罐。（人孔法兰盘加密封圈，人孔盖上的各管垂直放入对应的护网（管）内；紧固各个螺栓和防静电跨接铜片。）
15、专人检查各管路是否通畅及螺栓是否拧紧，及清理现场。
16、专人检查所有设备和工具。
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撬装加油站类与加油站区别2019年共消耗2.5亿吨柴油，其中70%为公路物流用油。按零售价7000元/吨来计算，约7000亿的市场。从传统炼油厂——一级批发商——小批发商——加油站——用户，整个链条走一遍，从炼油厂3600元/吨的价格，到一级批发商5000元，到N级批发商5400元，到加油站5450元，到用户7000元，价格已经翻了一倍。2021年及未来的油品市场必将是开放的，经过政府规范整合的，无论是对于我们撬装厂家，各用油企业，各油品商贩来说会出现更大的机遇。
当今社会，中国已进入了汽车社会，企业和企业员工的车辆每天穿梭在我们的城市里，传统加油站数量和分布情况已远远跟不上车辆发展的需求。车辆每天到远离企业的加油站排队加油，不仅增加道路拥堵，加重空气污染，而且还浪费车企（车主）的宝贵运营时间和空驶油料消耗。如何有效解决上述问题？很简单，建议有用油需求的企业自建加油站。
用油成本，是物流公司的 大成本，占到营收的三成左右。如果能够降低物流公司的用油成本，意味着增加一笔可观的净利润。我们的做法是，将客户的需求集中在一起，合法合规的使用撬装加油站去整合资源去掉中间的层层加价可降低15%-20%的采购成本，同样也让企业的用油更加的方便、快捷。
先简单分析企业使用橇装站经济效益。假如企业内部车辆以汽油车为主，车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，一般情况下，自备用油可享受批发价格，每升少比中石化零售价低2元左右，300台车一年节约的成本至少是60万元.利润是一回事，关键是加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
金水龙作为专业的阻隔防爆橇装式加油装置，柴油、汽油撬装加油站的研发生产企业，拥有独立的知识产权，专业的设计团队，专业的运营管理团队完善的服务体系，愿意为广大企业朋友提供竭诚服务。
