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以下是:二手自卸可分期的图文介绍


【标准名称】:栏板式运输半挂车
【适用范围】:用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】:整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】:符合 公告,轻量化设计,经久耐用。车身自重轻,载重能力强,非常适应现在的运输行情,实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车车型参数
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行安全可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。



产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
【标准名称】:厢式运输半挂车
【适用范围】:适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】:厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】:采用无大梁的厢体全承载设计,容积大,自重轻,结构合理, 限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。

13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车13米篷布卷帘厢式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理




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二手自卸可分期



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