30CrMo无缝钢管机械加工项目

浙江绍兴焊接合金钢管时很容易出现冷裂纹。此时，由于焊接时内应力比较大，裂纹的产生很容易影响焊接质量。如果比较严重，圆钢管的性能指标就会降低。控制一直是工程施工质量控制的重点和难点，如何合理避免此类问题。适当扩大电流量，降低冷却速度，有利于防止硬化机制的产生。焊接前加热避免了裂纹的产生，在一定程度上还具有改善性能的作用。控制固层温度，应略高于加热温度。合金钢管选择有效的焊接模式，严格按照工程图纸生产加工零件的焊缝。清理焊缝两侧的铁锈、水等，减少氡气的来源。合金钢管裂纹通常发生在封头焊道和焊根处，因此对定位的焊接长度、焊孔纵横比和间距也有相应的要求。如果在焊缝内强制完成精密定位焊接，焊接纵横比应低于焊缝深度的2/3，长度应超过40mm。如有必要，在精密定位焊前加热。焊接前检查精密定位焊接，如有裂纹排除重新焊接。精密定位焊的长度和间隔应取决于对接焊缝的厚度和结构的长度。为降低热应力，避免合金钢管焊接产生裂纹，安装时要防止强行组装。焊接前进行合金钢管加工工艺鉴定实验，明确加工工艺的主要参数。碱低氢焊丝E5Q/E55用于合金钢管的手工焊接；CO：气体保护焊可以使用药芯焊丝；弧焊可使用F5021-H08MnA焊丝，并按规定严格风干。风干温度为350-450℃。风干后在100-150℃保温1-1h，放入保温隔热筒中随时使用。合金钢管超低温焊接后，应进行缓冷。为了减缓焊接和热影响区的冷却速度，避免形成冷裂纹，应立即对焊接部位进行保温，即立即将焊接部位加热到250-350℃。℃，用石棉保温2～6小时后风冷，可减少焊接中过氧化物的量，避免冷裂纹。加热方式和总宽度与焊接前相同。

1Cr5Mo合金钢管的金属组织是马氏体，在650摄氏度左右具有良好的抗氧化性，在600以下具有较好的热强性，并有良好的减震性和导热性，在蒸汽轮机中广泛应用。但这类钢有较大的淬硬倾向，焊接性能较差。5-70MM厚，可定轧期货。Cr5Mo合金钢管是一种材质，Cr5Mo书写不规范，实际是1Cr5Mo，耐热合金钢。还有种材质是Cr5Mo1V，属于冷作模具钢。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是马氏体耐热钢，后者强度较高，前者耐蚀性较好。这两种材料多用于高温阀门。如何选择还要看零件的使用工况。15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。1Cr5Mo耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀，1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。

浙江绍兴12Cr1MoV合金钢管统一数字代号：A31132。标准：GB/T3077-2015，是一种高性能合金材料。12Cr1MoV合金钢管化学成分：C：0.08～0.15；Si：0.17～0.37；Mn：0.40～0.70；Cr：0.90～1.20；Mo：0.25～0.35；V：0.15～0.30；P：≤0.35；S：≤0.35；Cu：≤0.25。浙江绍兴12Cr1MoV合金钢管力学性能：12Cr1MoV合金钢管主要特性：此钢与12CrMoV钢相比，具有更高的抗氧化性及热强性。此钢的蠕变极限与持久强度值很接近，并在持久拉伸的情况下具有高的塑性；钢的工艺性与焊接性良好，但焊前需预热至300℃，焊后需除应力处理。是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱和主蒸气导管广泛采用的钢种。580℃时仍具有高的热强性和抗氧化性能，有较高的持久塑性。生产工艺较简单，焊接性能良好，但对正火冷却速度较敏感。580℃长期使用会产生由于磷等杂质元素在晶界处偏聚引起的第二类回火脆性。长期使用还会出现珠光体球化。这种钢主要在正火及高温回火后使用，用以制造高压设备中工作温度不超过570℃的过热钢管、导管、蛇形管及其它相应的锻件。