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防撞护栏

以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。环保限产制约部分高炉生产，导致原料资源紧俏，厂家直发整体成交尚可均可加价10-20元，资源成交不理想，价格表现不一，低价资源出货为主。盘面整体弱势震荡，但是原料坯厂家挺价意愿较强，盼涨心态浓郁，叠加成本面矿价有力支撑，价格居高不下。数据方面，据统计唐山钢坯总库存40.55万吨，较上周下降4.16万吨，库存走低。碍于下游成品材方面跟进逐渐乏力，防撞护栏立柱整体需求平平，高位资源受阻，加之梅雨高温等天气因素抑制下游出货进度，商家操作较谨慎，多按需采购为主，心态较为弱化，目前防撞护栏立柱市场喜忧参半，涨跌两难境地。
本周钢厂到货数据良好，部分地区因暴雨洪水等因素影响到货减少，部分电炉厂因利




防撞护栏不管是平面护栏水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)混凝土桥面进行严格的清理，桥面板表面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、尘土、杂物油污等，对特大桥、大桥或重要桥梁应进行表面刨铣处理，用高压吹风机(Draught Fan)将桥面的灰尘反复吹干净，使桥面板裸露出水泥混凝土的硬茬，在此基础上应选择水性沥青（成分:沥青质和树脂)基渗透性或水性环氧(Oxygen)树脂等防水材料，反复涂刷在已清理好的桥面板上，使之渗透到水泥混凝土的内部，增加桥梁防水材料的粘结性，防止防水层与桥面板出现剥离现象，起到混凝土桥面板的防渗防腐作用。不锈钢防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、




防撞护栏

要设计为防水混凝土(Concrete)，保证本身的密实性和防腐蚀的性能。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。尤其是桥面和下部结构水位浮动的部分。宜昌钢结构防腐在混凝土中加入粉煤灰或超细粉等可以减少水带入的污染介质(起决定作用的物质)数量，加入复合纤维可以对膨胀、开裂起到阻裂作用，并具有很好的抗渗能力，达到自防水的基本要求。
  对于混凝土(Concrete)桥梁表面主要采取表面涂层。涂层包括薄涂层、复合型涂层或厚涂层、渗透性涂层等。涂层系统应能与混凝土表面的强碱性相适应，与混凝土粘结力不小于1.5kN/mm2 。以沥青、环氧沥青、环氧煤加焦油为基的复合型或后涂层，可用于上部结构混凝土的防护。受环境严重腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)作用的混凝土结构或部位，可选用玻璃钢或耐腐蚀板作为

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