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集运运价跌势未停，美西线、欧洲线跌回2020年起涨点，春节前出货小旺季恐“泡汤”。 根据上海航运交易所11月25日公布的 数据，上周上海出口集装箱运价指数（SCFI）下跌76.94点至1229.9点，跌幅从之前一周的9.45%缩小至5.89%，连续第23周走跌，创下自2020年8月下旬以来28个月新低，主要航线运价下滑。 其中，远东到美西线每FEU运价周跌63美元至1496美元，跌幅4.04%，这是2020年4月下旬以来美西线运价首次跌破1500美元大关。远东到美东线每FEU运价周跌190美元至3687美元，跌幅4.9%，也续创2020年8月上旬以来新低。 远东到欧洲线每TEU运价周跌72美元至1100美元，跌幅6.14%，较之前一周重挫20%有所收敛，但也已经跌回2020年10月的起涨点。远东到地中海线每TEU运价周跌125美元至1842美元，跌幅6.35%。 SCFI指数在2018-2019年间大致在800-1100点波动，2020年起受到疫情影响，缺工、塞港造成全球供应链混乱，SCFI指数一路上扬，在今年一季度曾达到历史高点的5109点。然而，今年下半年以来运价连跌，至今仍未见触底反弹，业界期待年底购物季到来恐落空。 随着运价仍未能止跌，市场悲观气氛更加浓厚，估计必须等待全球通货膨胀压力缓解，对商品的需求才会开始回升。业内人士预计，集装箱航运市场高红利时代结束，2023年船公司的运营将回归正常水平。 展望2023年，在全球高通胀阴影笼罩的环境下，预估明年消费力道将较为和缓，加上大量新船开始下水交付运营，过多的运力供给将给后续运价上涨带来压力。天津市申达鑫通主要经营：Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管、Q345D无缝管、Q345D钢管、无缝钢管Q345D、无缝管Q345D、Q355D无缝方管、Q355D无缝钢管、Q355D钢管、无缝钢管Q355D、Q345D无缝方管、Q355D无缝管、Q355D方管、Q345D无缝钢管GB/T6479、Q355D无缝钢管GB/T6479。
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鞍钢西鞍山铁矿项目正式开工 11月16日，全国 的单体地下铁矿山——鞍钢西鞍山铁矿项目正式开工建设。该项目总投资229亿元，建成投产后将成为年产千万吨铁精矿的世界 地下铁矿山。西鞍山铁矿项目是鞍钢打造高质量发展新鞍钢的重大举措，对于更好利用国内国际两个市场两种资源，加快推进“基石计划”，增强铁矿资源供应保障能力，助力新时代辽宁、东北振兴振兴具有重大意义。 11月28日天津市场西藏山南Q345D无缝钢管价格午后涨，全天累计上涨100-200，108*6mm包头报7050、天津钢管报7210，219*6mm江苏报7200、273*8mm江苏报7200、325*8mm江苏报7200、426*10mm包钢报7800、273*10靖江钢管报7160，过磅含税。 湛江钢铁一二高炉热风炉增设烟气净化装置项目 11月8日，湛江钢铁一二高炉热风炉增设烟气净化装置项目举行开工仪式。该项目为践行 “碳达峰”、“碳中和”的宏伟目标，满足湛江钢铁超低排放需求的技术改造项目，项目主要工程内容包括：新增2套烟气处理规模为55万Nm3/h的脱硫装置，处理后烟气排放浓度≤50mg/Nm3。天津市申达鑫通主要经营：Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管、Q345D无缝管、Q345D钢管、无缝钢管Q345D、无缝管Q345D、Q355D无缝方管、Q355D无缝钢管、Q355D钢管、无缝钢管Q355D、Q345D无缝方管、Q355D无缝管、Q355D方管、Q345D无缝钢管GB/T6479、Q355D无缝钢管GB/T6479。
