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低碳钢板这类钢一般在热轧空冷状态下使用,不需要进行专门的热处理。使用状态下的显微组织一般为铁素体+索氏体。 用途主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损,同时又承受较大的交变载荷,特别是冲击载荷。2. 性能要求(1) 表面渗碳层硬度高,以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力,同时具有适当的塑性和韧性。2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时,在冲击载荷或过载作用下容易断裂;强度不足时,则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度(900℃~950℃)下,奥氏体晶粒不易长大,并有良好的淬透性。 成分特点低碳:碳含量一般为0.10%~0.25%,使零件心部有足够的塑性和韧性。 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。 加入阻碍奥氏体晶粒长大的元素:主要加入少量强碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成稳定的合金碳化物。




钢板对于现货市场而言,本周是近几周跌幅相对较大的一周,由于坯料方面的大幅回落致使现货市场恐慌情绪严重,多数品种报价纷纷下调加紧出货,然而从实际成交方面来看,终端补货情绪不高,在利空情绪影响下大多保持观望。下半周市场回暖,但对部分品种来看其提振作用有限,仅部分低位资源有所回调,大部分区域价格依旧维持盘整趋弱走势。根据MYSTEEL调研本周247家钢厂高炉开工率环比上周下降了0.35%至79.09%,日均铁水产量环比上周下滑2.69万吨至225.81万吨。本周新增检修高炉11座,复产高炉8座,唐山地区的采暖季限产执行方案尚未决定,检修样本主要集中在江苏、山西及河南区域,预计伴随着具体执行方案的决定,检修会有增加趋势。但是目前来看,铁水产量依旧位于相对高位,且供应下降的速度慢于消费下滑的速度,钢材整体库存下滑速度放缓,钢价快速下跌。根据我的钢铁网的调研数据,本周钢厂库存出现上升,其中长材库存上涨了9.97万吨,至232.94万吨;螺纹钢库存上涨了5.5万吨至176.23万吨;热轧库存下滑16万吨至308.27万吨。


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