双轴传动，传动轴均为直径20mm，45#实心圆钢，选用精密轴承盒摩托车链条，保证架体移动平滑，稳定，轻便。底盘为分段组合式，进行喷朔防腐，防锈处理，对接互换性良好。架体安装牢固可靠，侧板平直，在全负荷(≥80kg)情况下，部件无变形架体不倾斜。每裂均设有制动装置。架体间的接触面均有缓冲和磁性密封胶条，顶部有防尘板，边架带门加锁，一把钥匙一把锁，可整体锁定，可以根据需要分组锁定，一边工作分工。使用折叠式手柄，采用全自动拖挂式驱动装置，摇把可自行停于垂直位置。某一单列移动时其它摇把不得随动，手柄采用不锈钢材质，摇杆省力。隔板高度可调整，侧边进行三折加强处理(隔板折弯够后高度25mm)并可安装悬挂书立。

密封装置：防止密集柜合架时因为撞击产生损伤。同时还可以降低架体开合时撞击所产生的噪音，起到防撞、防尘、防潮、防噪音、防鼠的作用。（6）面板：包括内侧板、外侧板、和门板。（7）顶板：密集柜架体的顶部。
每仓柜顶部配加防尘装置可防止灰尘落入柜内柜顶及底框的防倒装置:每组活动单面柜顶都配置防倒装置。（8）目录卡：设在柜体的侧板上，用于放置档案分类息卡片。（9）防倒装置：安置在导轨上面，用来稳固密集柜，防止密集柜倾倒。每标准节组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±1mm。每标准节组装后，侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm。轨道安装后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m。全长不大于1mm。每两条轨道的平行度偏差为小于1mm；导轨对接处高低差不大于0.3mm。由段组成的低梁装配后的直线度不大于0.5mm/m，全长不大于1mm。零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。