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三、保障措施
（一）建立通道物流工作联席会议制度。
省政府建立甘肃省通道物流工作联席会议制度，由省政府分管领导担任联席会议召集人，省直有关部门及海关、机场、铁路等部门负责同志为成员，定期研究重大项目落地、重大产业培育、重要政策落实情况，及时协调解决工作中的重大问题。各相关市州也要建立相应的工作机制，大力发展通道经济。
（二）调整理顺部门管理机制。
整合中欧班列和南向通道货运班列部门管理职责，由省商务厅牵头协调，相关部门分工协作，统筹推动全省通道物流产业发展。省商务厅牵头协调我省国际货运班列组织运行，负责国际货运班列物流、航空货运补贴政策的拟定、实施及补贴审核等工作，负责督导落实联席会议制度确定的事项。省发展改革委负责规划全省物流业发展布局，推进省级物流平台建设，补齐通道物流基础设施建设短板等。省工厅负责对接铁路运输部门，协调国际货运班列线路及运力，加快建设丝绸之路息港，为全省物流息平台建设提供大数据支撑。省财政厅牵头制定国际货运班列及航空货运补贴政策及资金的落实与监管，推进国际货运班列和航空物流双向稳定运营。兰州海关负责便利化大通关工作的协调与推进，优化查验业务流程，通关时效，落实提效降费措施，降低通关成本。省民航机场集团负责统筹国际航空物流通道建设，拓展国际货运包机及腹仓带货物流业务。负责我省国际货运班列运行径路和站点布局优化，落实铁路优惠运价政策。
（三）加大政策支持力度。
在我省已出台中欧、南向通道国际货运班列物流补贴扶持政策基础上，对开行国际货运回程班列给予物流补贴，同时，进一步加大航空货运补贴力度。加强我省与重庆、四川、贵州、青海、宁夏、新疆、内蒙古等省区班列合作，对形不成整列的往返货源，支持采取集拼集运方式发运。大力发展国际货运班列冷链物流，支持高原夏菜、马铃薯、洋葱、果品、中药材、牛羊肉等特色农产品(,股吧)通过货运班列和航空货运外销。
省财政厅、省商务厅等相关部门要按照职责分工，尽快制定我省国际货运班列物流和航空货运补贴资金管理办法，协调推进我省货运班列、航空货运稳定发展。班列承运企业及空运口岸所在市州应结合实际出台配套支持政策。
附件：甘肃省通道物流产业发展工作联席会议组成人员名单
甘肃省人民政府办公厅
2018年11月29日
(此件公开发布)
附件
原标题：丰富荣成口岸物流业态石岛新港国际快件监管中心建成
齐鲁网威海11月21日讯记者荣成市人民政府办公室官方@中国荣成获悉，日前，青岛海关批准建设的石岛新港国际快件监管中心历经三个月的建设，已正式建成并通过验收。该项目不仅是荣成口岸发挥辐射带动作用、密切中日韩海运快速物流的纽带，也是荣成市打造对外开放新高地的重要平台。据悉，国际快件监管中心坐落在石岛新港口岸海关封闭式查验区内，是荣成市华东陆海客货物流中心项目建设的重要内容之一，投入了门式核辐射探测设备、检疫检测设施、先进的智能CT检查设备、全自动智能分拣设备、货检X光机，是以高科技、全息化、智能化为监管手段的海关监管中心。该项目将进一步丰富荣成口岸物流业态，吸引外商投资，带来全新物流模式、全新监管流程，推动国际贸易和跨境新型业态发展，为荣成市对外服务贸易创新试点提供先行先试的经验。华东陆海客货物流中心是荣成市打造的对外开放的重要客货物流枢纽项目，旨在发挥中韩自贸区先行先试和口岸区位发展优势。截至目前，已顺利完成中韩陆海联运通道建设、中韩型客滚船更新换代、石岛口岸跨境电商产业园、中国快中日韩海运快线及海关快件监管中心项目的建设。
闪电新闻记者单大伟威海报道事关7亿多人就业的“及时雨”来了0条评论2018-12-0615:38:37铁路部门将推出“重磅功能”或打击抢票软件全国首例！政府当原告污染企业被判赔5000多万一小学发布新规：50平米以下住房将被限制入学体检套餐多环节暗含加项收费有套餐价6万多交警装备再升级引入酒精快测棒王源登上课本：如何塑造“教科书式”青年偶像？救周迅场抢赵丽颖戏38线女的她居然当起了"戏霸"
12月4日上午，2018一带一路口岸合作高峰论坛暨第二届中国（宁波）国际航运物流交易会（以下简称航交会）新闻发布会在宁波泛太平洋大酒店举办。
宁波市人民政府口岸与打击走私办公室副主任胡金立介绍了本届航交会的相关情况，并宣布一个重要消息：第二届中国（宁波）国际航运物流交易会将于2018年12月10日至12日在宁波国际会展中心隆重举办。聚焦这场不一般的国际航运盛会
第二届中国（宁波）国际航运物流交易会由宁波市人民政府、中国口岸协会、中国船舶代理及无船承运人协会、中国国际货代协会、中国理货协会、中国引航协会指导，宁波市人民政府口岸与打击走私办公室、宁波市鄞州区人民政府主办，宁波国际航运物流产业集聚区、宁波市国际联运协会承办。

危险品运输物流。是一家以危险品物流为特色服务，致力于为客户提供供应链一体化服务的第三方物

流企业。十二五时期，中国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批重点工程纷纷上马。特别是随着

西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施，中西部地区重点建设项目规模迅速扩大，需要大件运

输来承担关键设备的运输保障任务越来越重。如，核电（水电、火电）机组、风力发电设备、变压器

、大型锅炉、石油储罐等。这些设备具有价值高、超重、超长、超宽、超高、不可解体的特点。其中

具有国际水平的高端产品，有的单件价值上亿元，重量往往超千吨，长度超百米。关键设备的运输保

障任务直接关系到重点工程项目的建设进度，一旦发生时间拖延，不仅大件运输的成本大幅增加，而

且将使后续工程难以为继，整个工程运行成本上升，势必影响到十二五重点工程项目的顺利实施。（

一）在危险货物装卸作业区应设置警告标志，无关人员不得进入装卸作业区；（二）危险货物的装卸

应在装卸管理人员的现场指挥下进行；（三）夏季极易遇到极端天气，如果雷雨天气装卸时，应确认

避雷电、防湿潮措施有效；（四）进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：1.禁止随身携带火种；2.

关闭随身携带的等通讯工具和电子设备；3.严禁吸烟；4.穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作

鞋；（五）运输过程中，应每隔一段时间检查一次，若发现货物有丢失、泄漏等损坏情况时，应联系

当地有关部门予以处理；（六）驾驶人员应避免疲劳驾驶，以将货物稳妥送达为目的；（七）运输危

险货物的车辆在一般道路上*车速为60km/h，在高速公路上*车速为80km/h，并应确认有足够的车

间距离；（八）禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆；（九）运输危险货物的车辆发生故障

需修理时，应选择在地点和具有相关资质的汽车修理企业进行；（十）运输剧毒、爆炸、易燃、

放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器；（十一）运输剧毒危险货物的罐式专

用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外；运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非

罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨；运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积

不得超过20立方米；（十二）对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。危

险品物流中，对于不同的危险品，在运输条件的要求上也是不同的，所以要针对每一个危险品的特性

做出运输方案的调整。这样才能保证送达指定地点。而如果不选择专业的运输团队，则在运输过

程中，首先这个运输团队可能会不太在意这些危险品，在运输过程中有可能会给运输的司机造成生命

危险，同时为委托人的财产造成损失。而且非专业的运输团队，对各种危险品的注意事项也不太熟悉

，在操作过程中极易造成不必要的事故发生。然而具有专业资质的危险品物流公司，在运输过程中会

完全的去遵守危险品运输过程中的注意事项，全权保护委托人的财产。运输环节是整个物流系统

的关键部分，运输服务是直接影响到客户满意度的服务，如何规划和设计好运输模式和管理方案直接

影响到企业物流体系的重要服务和成本指标。故在选择危险品运输时，要选择专业的运输公司。一般

来讲，洗车不仅仅是使汽车清洁亮丽、光彩如新，其主要的目的在于保养，也就是说洗车工作是汽车

保养的*基本工作。另外，延长汽车漆面的寿命主要在于保养，也就是说洗车是车身漆面保养的基本工

作。现代汽车所使用的烤漆型面漆，可以为车身提供光亮度的保护面。但是，漆质再硬、漆膜再厚，

经过长时间的风化、酸雨、高温、强光、树汁、鸟粪、虫尸等特殊环境下，又末能及时护理，也会给

漆面造成诸多不良影响。其中化学污染过的雨水或融化的雪水，对漆面的损害*为严重。阳光紫外线透

过车身上的酸雨水珠，聚光点的穿透能力极强，如果不及时进行护理，就会在车漆表层产生极难处理

的盂，而有害物质的不断沉积、腐蚀、渗透，使车漆褪色、失去光泽、形成氧化层。平时用车蜡掸清

除车身的灰尘，漆面便可得到*基本的保护，少受外界有害物质的侵蚀。物流服务的专业化分工程度不

够。目前危险货物运输企业中自产自运的占相当大的比重，这种经营模式是造成我国危险品物流企业

现代化水平低、发展慢的原因之一。委托运输的生产企业一方面、环保意识不够。大部分企业只

注重工厂区域的、环保。认为原料产品运输的全部风险由物流服务公司承担。因此，缺乏对运输

的要求和标准。一定程度放任了危险品运输无证经营、无证运输、超载超限。另一方面，目前对

危险品运输企业管理逐步加强，准入门坎提高，造成一定时间内市场需大于供。企业考虑到物流成本

的控制，往往在控制和要求上妥协。危险品物流企业规模普遍较小，现代化水平低。目前危险货

物运输企业中自产自运的占相当大的比重，这种经营模式是造成我国危险品物流企业现代化水平低、

发展慢的原因之一。此外，无证经营危险品物流的现象也时有发生。物流效率低，物流成本高。危险

品运输物流

厦门物流公司拥有宽大的息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、

已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具

体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全天候的综合物流方案。公司成立

于2004年2月，位于中国---厦门闵行南方物流集散区。是中国华东地区一家以仓储服务、危险品运输

、冷藏、装卸及配送等业务为主，集国际货运、汽车运输、空运代理、终端配送、供应链管理、物流

咨询等为一体的综合性第三方物流公司。厦门到威海危险品运输公司拥有精优的管理队伍、专业的运

作管理系统及训练有素的高素质的运作队伍,有效保证了业务运作的高水准；资深的物流专家，确保了

客户物流方案的可行性、专业性和独到性；北斗调度监控系统，所有车辆均配备北斗卫星导航系统，

实现车辆运作卫星监控，可靠；经营跨区域、网络化、息化、智能化、具有供应链管理能力的

覆盖全国综合性物流公司；先进的管理系统、管理理念，有效地主导了资源整合和成本调控，有效地

降低经营成本、提益，实现公司、客户“双赢”的局面。厦门到威海危险品运输公司为进一步整

合市场资源，强化在长三角危险品货物运输的品牌形象，我们将进一步开拓以长三角为中心辐射全国

各大、中城市的危险品物流干线网络及区域终端网络，形成了完整的危险品物流网络。厦门到威海危

险品运输公司安泰物流建立了一套完善的第三方物流体系，几年来抢抓机遇、敢想敢干、艰苦创业、

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、便捷及时、可靠的服务体验。厦门到威海危险品运输公司的宗旨是“正心正事、共建共享”。

公司现与多家知名化工企业建立了良好的合作关系，有200余辆可调配车辆，并配备具有专业危险品资

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为本、以快制胜”的经营原则、以科学管理为手段、以高素质人才队伍为基石、以国际化物流服务体

系为依托、以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代化科技为支撑的物流操作平台，努力做大做

强综合性物流服务体系，为广大客户实现价值*化架设、便捷的绿色通道。厦门到威海危险品运输

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