Q345C特价钢管

 在期矿拉涨下表现相对坚挺，Q345C无缝钢管价格港口现货均小幅上调10-15元/吨，但是成交情况并没有太多变化，主要是因为今年行情明显差于往年，而钢厂冬储力度也同样较小，导致商家接货也相当谨慎。从中钢协统计数据来看， 12月下旬重点钢企粗钢日产172.24万吨，旬环比降3.6%；重点企业库存1324.2万吨，旬环比减少164万吨，Q345C无缝钢管钢材库存降势明显，但钢材价格依旧跌多涨少，可见年末市场对Q345C无缝钢管钢材的需求着实有限，也基本可以推断出近期钢厂对进口矿的需求逐渐减少。综合以上所述，下周进口矿港口库存很有可能继续上升。从需求情况看，目前P110石油套管开工率下降5%至73%左右，型材开工率回升7%至72%,建筑钢材开工率下降6%至39%。近期市场价格下跌较快，部分调坯轧材企业开始逢低少量补货，少数贸易商也开始少量拿货，预计下周Q345C无缝钢管市场价格有望止跌回稳。近期国内钢厂增加了进口矿的配比，对国产矿形成一定压制。但目前除了少数钢厂急需补库外，大部分厂家库存维持正常水平，因此短期价格缺乏反弹的动力。预计下周国产矿价格稳中略降，进口矿价格将继续小幅波动。内矿方面，国产矿市场平稳运行，矿价出现小范围回暖迹象。随着前期期货Q345C无缝钢管市场的不断拉动，港口现货价格有幅上调趋势；目前矿山开工率的持续下降，内矿采购价格基本处于停滞状态。河北地区铁精粉市场处于盘整运行阶段。山西地区铁精粉市场进入维稳阶段。

海关数据显示，今年以来我国累计大口径无缝钢管12.22万吨，废钢进口量较上月继续下滑，环比下跌0.87万吨(2016年2月进口量为 13.09万吨)，跌幅为6.64%，与去年同期相比(2015年2月份进口废钢量为16.53万吨)减少约4.31万吨，同比减少约为26.07%。且由于受近期持续涨价的影响，部分钢厂也开始上调出厂价格，隐患逐渐积累并暴露出来。然后，主观因素主要有市场拉涨，推动价格上涨，另外从4月份大口径无缝钢管大钢厂纷纷上调指导价格，可以看出钢厂挺价意愿极强，看好后市。其次，宏观因素就是 各种利好政策支持，不仅期货市场向好发展，而且拉涨了现货市场价格。2月份国内主流市场重废含税价格维持在1200-1250元/吨(含税到厂)。而国际废钢 HMS1&2(80:20)基本维持在180-190美元/吨(CFR)，与国内废钢市场倒挂当前，大口径无缝钢管铁产品已成为全球贸易摩擦频发的重点大口径无缝钢管政府认为，产能过剩是全球钢铁行业共同面临的结构性问题，应当通过业界对话沟通、交流合作，而非单方的贸易救济调查来解决。今年开始，我国将进行一场以去钢铁产能为主要战场的“供给侧”改革的攻坚战。