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1.清理铺设现场的垃圾、水泥找平、使现场没有明显凹凸处，室外车库顶和屋顶花 园需要有2－5‰的找坡。
2.屋顶绿化和室外车库顶板绿化可配多孔渗水管使用，这样能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。
3.地下室地面防渗水，在基础上面架空地坪，也就是在做地坪前现做一层排水板，圆突台向下，四周留有盲沟，使地下水上不来，渗水自 然通过排水板的空间流入四周盲沟，再通过盲沟流入集水坑。 4. 地下室内墙防渗水，可在建筑物主体墙面上铺设排水板，圆突台面向主体墙面，排水板外再砌一层单墙或用钢丝网粉水泥来保护排水板 ，使墙外面的渗水板的空间直向下流入盲沟直致集水坑。
5. 在任何地段铺设排水板，必须注意，不要让泥土、水泥、黄沙等垃圾进入排水板的正面空间，确保排水板的空间畅通。
6. 当排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量；地 下室和内墙防水要尽快做好保护层，排水板被人或物破坏。 7. 回填土是粘性土，在土工布上面需铺3－5公分的黄沙为比较理想，有利于土工布的滤水；如回填土是一种营养土或轻质土就无需再铺设 一层黄沙，这种土本身就很松很容易滤水。
8. 排水板在铺设时边与边右搭接下来1－2支点，也可以两块底板碰齐，上面利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的排水通道就 可以,保持排水畅通。
1、请在干燥、通风的环境下储存排水板，防止暴晒，远离火源。
2、请立放或平放排水保护板，不得倾斜或交叉横压，堆放高度不要超过3层、避免重物堆压。
3、铺设时要平整自然，顺坡或依水流向铺设。
4、单铺土工布时搭接处保证150cm，搭接处用胶或砂土压实避免移动，并随后回填， 层回填土保证夯实后才进行下一步，分层回填必 须夯实。 排水板别名塑料排水带，有波浪型、口琴型等多种形状。排水板是结合国外品牌排水板的优点，根据我国地质情况研制开发的较先进的软土地基和超软基加固新型材料，具有单孔过水断面大，排水通畅、质量轻、抗拉抗压强度高等特点。 排水板中间是挤出成型的塑料芯板，是排水带的骨架和通道，其断面呈并联十字，两面以非织造土工织物包裹作滤层，芯带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出，是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道，大大缩短软土固结时间。 排水板工作原理：排水板用插板机插入软土地基，在上部预压荷载作用下，软土地基中空隙水由排水板排到上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中，由其他地方排出，加速软基固结。在软土地基处理中，排水板的作用设计，施工设备基本与袋砂井相同。 排水板应用：国内外的高速公路、铁路、机场、电厂、堆场、港口、围垦、污水处理厂、垃圾填埋场、围海造陆、水利水电、码头建筑等工程中的软基处理项目。例如天津、连云港、上海、杭州、宁波、温州、福州、厦门、湛江，广州等沿海地区，以及昆明、武汉、南京等内地地区。 排水板加固软土地基的优点：
1. 滤水性好，排水畅通，排水效果有保证。
2. 材料有良好的强度和延展性，能适合地基变形能力而不影响排水性能
3. 排水板断面尺寸小，施打排水板过程中对地基扰动小。
4. 可在超软弱地基上进行插板施工。
5. 施工快、工期短，每台插板机每日可插板15000米以上，造价比袋砂井低。 对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时，从技术上和经济上考虑，采用排水板几乎是 经济、有效、可行的方法。 排水板各种型号适用情况： SPB-A型 深度在0~15米内的软土地基竖向排水SPB-B型 深度在15~25米内的软土地基竖向排水SPB-C型 深度在25~35米内的软土地基竖向排水SPB-D型 深度在35米以上的软土地基竖向排水
泰驰排水板生产厂家有限公司专注(福建三明) 本地 福建三明软式透水管行业多余年，公司自成立以来以实力占领市场、以诚信争取客户、以口碑树立信誉，从而使公司不断成长壮大社会知名度不断提高，在同行业中占有重要地位。
经营理念
我们公司一直以来都秉承“诚信为本用心服务”的合作经营理念，与客户一起携手并进，坚持不懈的努力、树立开放思维，设立合作共赢战略，整合公司所有的可利用资源为合作伙伴提供更多的支持和帮助，与合作伙伴共同分享市场成功营销经验及市场策略，让客户获得更多、更大的市场资源，从而实现合作共赢！
在未来，我们将继续努力，以不断创新为核心，加强人员队伍的建设，结合各资源，把公司的品牌推向！
聚酯纤维随着中国公路交通的发展 , 我国公路建设正进入一个高速发展的时期 , 高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等级路面提出了更高的要求。目前加强沥青路面 , 改善沥青 路面使用品质 , 延长路面的使用寿命 , 提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路 面耐久性的一个重要方法是在沥青结合料中加入稳定添加剂 ,阳光牌沥青路面专用增强纤维是这一领域的卓越产品 。 它不仅是稳定添加剂 , 更能改善沥青胶体的结构 , 是一种专门用于沥青混合料改性的高强工程用聚醋纤维。
沥青路面专用增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品。 通过研究和检测 , 它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性 , 高温稳定性 , 疲劳耐久性 , 并且具有低温防 裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。同时纤维经过了抗 老化和表面处理 , 纤维均匀分布在沥青混凝土中 , 与沥青混凝土连结紧密 , 起到很好的加强筋作用。正是由于具有以上优良品质 ,
沥青路面专用增强纤维被广泛用于桥 梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
物理性能：
纤维类型
束状单丝
颜 色
白 色
长 度
6.Omm
比 重
1.36-1.4
燃 点
约554℃
熔 点
约 259℃
抗拉强度
>55OM pa
高温收缩率
30% ± 9%
安 全 性
材料
卷曲性
无
注:可根据客户需求生产不同强度、直径和长度规格的产品
