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精密钢管在实际生产和生活中是比较广阔，但是虽然是需求有所增加，但是需求量是伴随着对于质量要求升高而不断地进行升高，因此话厂家普遍技术力量是不能够满足于当前需求状况，因此大部分生产厂家生产来产品是没有人要。 根据中国相关市场行情和市场分析可以看来是精密钢管在发展过程中是有着一定需求量，而且是需求量随着生产建设推移是不断地进行发展和变化。造成了现在所说产能过剩和利润不好现象。精密钢管是指于输送石、天然气等大焊接钢管热轧卷板或宽厚板。 精密钢管使环境要求其具有较高耐压强度，还要求其具有较高低温韧性和优良焊接性能。按照规划指引，输气管建设也将进入新高峰期。其中，大高压输送及采高钢级管材是管道工程发展重要趋势。 目前，国内对精密钢管需求以X70级为主，更高目标定位在X80级热轧宽钢带和X100级宽厚板生产，以适目前10兆帕和近期14兆帕以上输送压力设计。今后输送天然气不再是经脱水、脱H2S处理“甜气”(PH2S≤300帕)，而将是未经处理“富气”(PH2S≥300帕)，为此必须提高精密钢管抗氢致开裂和抗H2S腐蚀性能。
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造成精密管现缺陷技术操作因精密管经过热处理后一般都会现质量缺陷，当然这和技术上操作有着很大关系，下面我们来看一下到底是什么因使得精密管现这些缺陷问题。过热从精密管粗糙上可观察到淬火后显微组织过热情况。 如果精密管淬火组织中现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成因可是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成过热;也可肖巨是因始组织带状碳化物严重，在两带之间低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成局部过热。 过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢晶体粗大·会导致高压合金管核J性下降·抗冲击性能降低，高压合金管寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。淬火裂纹精密管在淬火冷却过程中因内力，瞬间超过了该位置材料抗拉强度所形成裂纹称淬火裂纹。 造成这种裂纹因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热力和金属质量体积变化时组织力大于钢材抗断裂强度;工作表面有缺陷在淬火时形成力集中;严重表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成冷冲力过大、锻造折酱、深车削痕、沟尖锐棱角等。
据分析，在板材市场上，价格总体上涨。中厚板价格涨势较为明显，上海、广州、北京等大多数市场吨价周涨幅在10至80元之间。上海等地部分规格资源短缺现象进一步凸显，市场报价在试探性上涨。市场内人士说，即便下游需求不畅，但市场内库存偏低，商家报价也不愿意一味下调。 国内有一些地区部分钢厂处于半停产状态，有些地区有限电现象，这对20 精密管供给面或许短期内有一定影响。热轧板卷价格也在延续此前涨势，但福州、成都等地价格现了小幅下跌。目前有几个对20 精密管有一定“”因素：汽车行业需求强劲；宝钢推2014年1月热卷厂价是一个“小涨盘”，吨价上调50元，后期武钢等主导钢厂估计会跟进。 但是，20 精密管内往年常见“冬储”现象，今年存在不确定因素，这会带来负面影响。在建筑20 精密管场上，价格也是震荡偏强。近一周上半周，市场主流报价小幅下移，但到了下半周，相对坚挺料价格和相对偏低库存压力，对钢价产生了一定支撑。 不过，眼下毕竟进入了20 精密管淡季，年底市场资金面又偏紧，加之冬储又迟迟未见启动，建筑钢价只能窄幅震荡。铁矿石市场动力不足，矿价支撑力又有所松动。据“西本新干线”报告，在国内矿市场上，河北地区铁精粉价格保持平稳，钢厂按需采购。