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西藏日喀则柴油发电机冷却系统的裣查 柴油机的冷耳系统主要检查散热水箱、水泵、节温器和风扇皮带的松紧度等。 1.散热水箱的栓查 检查之前应先把水垢彻底干净，然后进行试验。 水箱漏水临查方法常是注入热水，检查其漏水部位，但细小的微漏不易发现，可采用下 而方法才临查的。 (1)水压法检查：将散热水箱各个进出水孔堵住，只留一个进水孔，用手压水泵，把水从进水孔压入水箱中，在（98.1～147）kPa压力下，持续（3～5）min，检查各接缝处或水管有无渗水和漏水现象。 (2)气压法检查：将水箱平放在盛满水的水槽中，然后向进气孔打气，气压在（49～98）kPa，注意观察水面，如有裂缝即可看到一连串的气泡冒出水面。 经过检查发现漏水处做上记号，以供修理。水箱水管在上下水室接合处开焊漏水，打磨干净后，用专用烙铁将焊锡熔化焊牢。若水箱外层漏水，打磨干净后，涂氧化锌，用烙铁进行焊补。压伤变形的散热片，可用梳状的专用工具进行矫直。 2.水泵的检查 检查水泵的轴颈及各孔的磨损，可用游标卡尺及内径千分表来测量；外壳的裂纹，除作外表观察检查外，对细小的裂缝，可在柴油机处于热状态时涂一层 ，经（5～10）分钟后，观察裂缝部位。 3.节温器的检查 将节温器放在热水中进行检查，在（68～72）℃时应开始开启，（80～85）℃时应完全开放。若已失效或误差过大一般应予更换。 4.风扇皮带公紧度的调整 检查时风扇轮和充电机皮带轮的中部用手指压下，按下的距离一般为（10～15）mm，超过此范围，可松开支架的固定螺丝，扳动充电机，使其张力调整合适后再扭紧螺丝即可。
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影响高压发电机选择接地方式的因素 高电压发电机组的接地保护接地是为保证电工设备正常工作和人身而采取的一种用电措施，通过金属导线与接地装置连接来实现，常用的有保护接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防静电接地等。接地装置将电工设备和其他生产设备上可能产生的漏电流、静电荷以及雷电电流等引入地下，从而避免人身触电和可能发生的火灾、爆炸等事故。 高压发电机不可缺少的是高压发电机接地保护，确保使用，影响选择接地方式的因素有: 1) 供电可靠性； 2）人身设备； 3) 过电压因素； 4) 继电保护； 5)高压发电机的投资。在机组系统发生接地故障时，由于电容电流超前电压90°,当故障点的电容电流在第个半波过零熄弧时，加在故障点上的电压正好为峰值，若电容电流过大，空气游离严重，极易把故障点重新击穿。这种重燃有时不可避免。但多次重燃将会导致电网电压振荡，发生间歇性弧光过电压。这种过电压时间长、幅值高、能量大、缺乏有效手段加以防护。避雷器在这种过电压的长时间作用下，会加速老化，甚至损坏。因此，首先应采取措施避免这种过电压的发生。发电机是电力系统的原动力，在运行中必须具备对突发性故障的应变能力，发电机中性点的接地方式与此有密切的关系。发电机中性点的接地方式有：①中性点直接接地②中性点经低阻抗接地③中性点不接地④中性点经消弧线圈接地⑤中性点经高阻抗接地。发电机在运行中，发生单相接地是常见的故障，故障点出现电弧接地时会进一步扩大定子绕组绝缘损害甚至导致铁芯灼伤烧结，如不及时发现并快速切除，故障将发展成为相间或匝间短路。基于上述原因，国际广泛采用发电机中性点高阻接地，以限制接地电流，防止各种过电压的危害，取得了良好的运行经验。中性点经电阻接地方式于20世纪90年代开始应用于我国配电网系统中，目前已广泛地应用于我国城市供电系统、电厂、地铁、冶金及石化等系统。
康明斯西藏日喀则柴油发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下，西藏日喀则柴油发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个西藏日喀则柴油发电机组的出力，使得整体的柴油的消耗油量变得小，让成本达到少，进而整个发电厂的效率与收益。西藏日喀则柴油发电机组一般是通过在气缸中燃烧柴油，然后借助转化的爆炸动力来推动柴油机的运作，西藏日喀则柴油发电机再带动与其相关联的发电机发电，完成整个电力生产环节。因为西藏日喀则柴油发电机的做功的数量很大程度上取决于燃油消耗的数量，而西藏日喀则柴油发电机的进气量又规定了西藏日喀则柴油发电机组出力的大小，由于负荷时刻在波动，为了保证康明斯西藏日喀则柴油发电机组在任何时刻达到经济工况，必须对康明斯西藏日喀则柴油发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯西藏日喀则柴油发电机组的耗油量特性。 西藏日喀则柴油发电机组发出的功率，与西藏日喀则柴油发电机组消耗的柴油等的关系形成西藏日喀则柴油发电机组的耗油量特性曲线。而西藏日喀则柴油发电机组的这一曲线是电力西藏日喀则柴油发电机组 负荷分配问题的基本参数，终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中，通过分析计算得到西藏日喀则柴油发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究西藏日喀则柴油发电机组的耗油量特性的参数，必须先对火力电西藏日喀则柴油发电机组的参数进行了解，单元西藏日喀则柴油发电机组的燃油的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂，主要取决于西藏日喀则柴油发电机组本身的特点，同时还受到所处环境温度，水介质温度，大气压等因素影响。康明斯西藏日喀则柴油发电机组由于其自身特点，其启动过程耗时较长，由此有时连续优化过程中需要考虑西藏日喀则柴油发电机组的启停成本；西藏日喀则柴油发电机组在低负荷状态下，为了保证锅炉燃油的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本，会使得西藏日喀则柴油发电机组的燃油耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅，本文只讨论康明斯西藏日喀则柴油发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系，即不考虑西藏日喀则柴油发电机组的启停成本，但是对于西藏日喀则柴油发电机组的出力范围进行考虑，可有效避免西藏日喀则柴油发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时，单元西藏日喀则柴油发电机组的耗油量特性可以表示为： B=F（P） 式中B为燃油消耗油量，即每小时燃油的标准柴油耗油量（单位：t/h）；P为发电机有功功率（单位：MW）。
