无缝钢管冷拔方法:
制造高精度冷拔管──液压油缸体与传统式的钻削加工工艺较为,具备下列特性:
(1)制造率:用传统式的方式制造一根公称直径420mm,12米长的缸套需154钟头,用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)产出率高:因为镗孔的滚压头兼起导向性功效,在钻削全过程中,毛胚管因为重量造成刚度,导致滚压头和镗刀走偏,导致废料。产出率只有超过60%上下,而用冷拔方式制造,产出率达到95%左右。
(3)金属材料使用率高:用传统式的镗孔方式生产制造发动机缸体,金属材料使用率只能50-70%。用拉拨方式制造时,金属材料不仅不被钻削成铁末,反倒能够获得30%的拓宽,金属材料使用率达到95%。
(4)能改进制成品管金属材料的物理性能:用拉拨方式制造,使毛胚获得30%左右的塑性形变,因为冷作硬化进而制成品管金属材料的抗压强度限大幅。一般在制成品管里层抗压强度限达60%。高精度冷拔管是用无缝拼接热轧钢管、直缝钢管为胚料,历经有机化学解决后在专用型冷拔机里,根据特殊形变基本原理设计方案的磨具开展拉拨,制造出高精度管。其规格精密度达H10~H8,平行度达0.35~0.5mm/m,粗糙度达Ra1.6-0.4。
并应尽量降低酸液的浓度,并保证零件在酸中浸泡的时间不超过分钟,在除油时,采用清洗剂或溶剂除油等化学除油方式,渗氢量较少,若采用电化学除油,先阴极后阳极,度T合金钢管不允许用阴极电解除油,在热处理时,严格控制甲醇和丙烷的滴注量,在电镀时,碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。
采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层一般认为,在电镀Cr,Zn,Cd,Ni,Sn,Pb时,渗入钢件的氢容易残留下来,而Cu,Mo,Al,Ag,Au,W等T合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度,渗氢较少。
在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层,如机械镀锌或无铬锌铝涂层,不会发生氢脆,耐蚀性高,附着力好,且比电镀环保。镀前去应力和镀后去氢以氢脆隐患若零件经淬火,焊接等工序后内部残留应力较大,镀前应进行回火处理,回火应力实际上可以减少零件内的陷阱数量,从而减轻发生氢脆的隐患。
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