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锂离子电池回收的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。 同样道理,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子脱出,又运动回到正极。回到正极的锂离子越多,放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。 18650锂电池 18650锂电池 不难看出,在锂离子电池的充放电过程中,锂离子处于从正极 → 负极 → 正极的运动状态。如果我们把锂离子电池形象地比喻为一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就象的运动健将,在摇椅的两端来回奔跑。所以,专家们又给了锂离子电池一个可爱的名字摇椅式电池。
磷酸铁锂电池回收的梯次利用编辑 播报 一般来说,电动车退役磷酸铁锂电池仍有接近80%的容量剩余,距离60%彻底报废容量下限仍有20%的容量,可用于比汽车电能要求更低的场合,如低速电动车、通讯基站等,实现废旧电池的梯次利用。从汽车上退役下来的磷酸铁锂电池仍有较高的利用价值。动力电池的梯次利用流程如下:企业回收退役电池—拆解—检测分级—按容量分类—电池模块重组。在电池制备水平下,废旧磷酸铁锂电池的剩余能量密度可以达到60~90Wh/kg,再循环寿命可以达到400~1000次,随电池制备水平的提高,再循环寿命还可能进一步,与能量为45Wh/kg、循环寿命约500次的铅酸电池相比,废旧磷酸铁锂电池仍然具有性能优势。而且废旧磷酸铁锂电池成本较低,仅为4000~10000元/t,具有很高的经济性。
随着储能市场的兴起,近年来,一些动力电池回收企业纷纷布局储能业务,为磷酸铁锂电池开拓新的应用市场。一方面,磷酸铁锂由于超长寿命、使用、大容量、绿色环保等特点,可向储能领域转移将会延长价值链条,推动全新商业模式的建立。另一方面,磷酸铁锂电池配套的储能系统已经成为市场的主流选择。据报告,磷酸铁锂电池已经尝试用于电动公交车、电动卡车、用户侧以及电网侧调频。 [4] 1风力发电、光伏发电等可再生能源发电并网。风力发电自身所固有的随机性、间歇性和波动性等特征,决定了其规模化发展必然会对电力系统运行带来显著影响。随着风电产业的快速发展,特别是我国的多数风电场属于“大规模集中开发、远距离输送”,大型风力发电场并网发电对大电网的运行和控制提出了严峻挑战。 [2] 光伏发电受环境温度、太阳光照强度和天气条件的影响,光伏发电呈现随机波动的特点。我国呈现出“分散开发,低电压就地接入”和“大规模开发,中高电压接入”并举的发展态势,这就对电网调峰和电力系统运行提出了更高要求。 [2] 因此,大容量储能产品成为解决电网与可再生能源发电之间矛盾的关键因素。磷酸铁锂电池储能系统具有工况转换快、运行方式灵活、效率高、环保、可扩展性强等特点,在 风光储输示范工程中开展了工程应用,将有效提高设备效率,解决局部电压控制问题,提高可再生能源发电的可靠性和改善电能质量,使可再生能源成为连续、稳定的供电电源。 [