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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。
①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序):
管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序:
坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验
很多人之所以关注无缝钢管,是因为现在的融资矿现象早就已经成为了一种热门的话题,专业人士都觉得融资矿的存在,那么就能有效的矿石的库存,也导致矿石的价格下行,产生了一定的压力,本身就存在着比较大的金融风险,很有可能会导致金融机构对于钢铁等领域的信贷门槛进一步的收紧,但是这本身就是一个片面的认识,自从融资矿出现之后,大家也会发现钢铁行业进入到低迷的状态,确实和他有一定的关系,但是这并不是主要的原因。
无缝钢管的出现本身也就是因为经济增速逐渐的放缓,钢材消费需求不足所出现的,比如说在2013年的时候,全国的钢材价格全部都出现了快速下跌的现象,也导致整个钢铁行业效益都不是特别的明显,在环保政策的影响下,银行才会普遍地收紧了,对于钢铁行业的信贷也导致大部分的企业在正常运作的过程中都遇到了资金紧缺的一种现象,而在这样的一个背景下部分的矿石贸易商还有中小型的,刚才对于授信额度都会逐渐的开放,那么这就成为了融资活动的一个主要原因。
截至3月29日,焦炭焦化厂库存78.7万吨,较月初增加30.38万吨,焦炭港口库存375万吨,较月初增加3万吨。焦炭钢厂可用天数12.8天,较上周增加0.1天。钢厂内焦炭库存保持较高水平,加之限产尚未完全恢复,因此对于焦炭采购多以按需采购为主。焦化厂受下游需求疲软影响,厂内库存累积,出货速度较慢。2018年1-3月焦炭港口库存以消化去库为主,而今年1-3月焦炭港口库存是逐渐累积的。自春节后焦炭一轮提涨后,贸易商开始询价囤货,港口库存累至高位。在下游需求不高的情况下,去库速度较慢,焦炭现货经历两轮下跌,加上4月份调整增值税率因素影响,天津港准一级冶金焦现货价格跌至1950元/吨。目前港口焦炭价格处于低位,有个别贸易商询价,但港口库存压力较大,实际采购数量极为有限。
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