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电杆底座法兰毛坯厂家直销
更新时间：2024-11-19 09:39:08 浏览次数:2 公司名称：聊城 搏远金属制品有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 3000-8000 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 500000吨 |
| 运费说明 | 3-7 |
| 材质 | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
| 产地 | 聊城 |
| 规格 | 齐全 |
| 颜色 | 黑色金属 |
高颈法兰又称之为对焊法兰，它与平焊法兰不同之处在于从法兰与管子焊接处到法兰盘有一段长而倾斜的高颈，此段高颈的壁厚沿高度方向逐渐过渡到管壁厚度，改善了应力的不连续性，因而增加了法兰强度。
高颈法兰主要用于工况比较苛刻的场合，如管道热膨胀或其他载荷而使法兰处受的应力较大或应力变化反复的场合，压力、温度大幅度波动的管道或高温、高压及零下低温的管道。高颈法兰不易变形，密封好，应用广泛，公称压力PN1.0MPa~PN25.0MPa左右。
高颈法兰按照密封面的种类可以分为：平面高颈法兰、突面高颈法兰、凹凸面高颈法兰、榫槽面搞法兰、环连接面高颈法兰。
松套法兰简称PJ法兰，平焊环松套法兰（PJ/RJ）是可以活动的法兰片,一般是配套在给排水配件上(伸缩节上常见)，厂家出厂时伸缩节两端就各有一片法兰，平焊环松套法兰直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。
一般来讲，在以下三种情况之一时用平焊环松套法兰：
1、节约成本。当管材材质特殊，价格昂贵时，焊接同样材质的法兰成本高。
2、不便于焊接或不便于加工或需要的强度大。如塑料管、玻璃钢管之类。
3、便于施工。如连接时法兰螺栓孔对应不便于找正或者防止日后更换设备法兰螺栓孔有变等。
搏远金属制品有限公司坚持“诚信为本，信誉至上，服务用户，回报社会”是我们的服务理念。我公司一贯坚持“质量至上，用户至上，满意服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，满意的服务。“学习，超越”是本公司的企业精神，我们将更加谨诚的致力于 山东青岛异性件厂家事业，以百倍真诚的合作与广大海内外客户共荣发展，同创辉煌！
6. 法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。
2、 国际上管法兰标准的几个体系
1） 欧洲法兰体系：德国DIN（包括俄罗斯）
a、 公称压力：0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通径：15~2000mm
c、 法兰的结构型式：平焊板式、平焊环松套式、卷边松套式、对焊卷边松套式、对焊环松套式、对焊式、带颈螺纹连接式、整体式及法兰盖
d、 法兰密封面有：平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡胶环连接面、透镜面及膜片焊接面
e、 苏联于1980年发布的OCT管法兰同录标准与德国DIN标准相似，不再赘述
2） 美洲法兰体系：美国ANSI B16.5《钢制管法兰及法兰管件》 ANSI B16.47A/B 《大直径钢制法兰》
a、 公称压力：150psi（2.0Mpa），300psi（5.0Mpa），400psi（6.8Mpa），600psi（10.0Mpa），900psi（15.0Mpa），1500psi（25.0Mpa），2500psi（42.0Mpa），
b、 公算通径：6~4000mm
c、 法兰的结构型式：条焊、承插焊、螺纹连接、松套、对焊及法兰盖
d、 法兰密封面：凹面、凹凸面、榫槽面、金属环连接面
3） ***JIS管法兰：在石油化工装置中一般仅用于公用工程，在国际上影响较小，在国际上没有形成独立体系。
3、 我国钢制管法兰标准体系GB
1） 公称压力：0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1：PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42（主系列）
b、 系列2：PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25，PN0.6，PN1.0，PN1.6，PN2.5，PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系，其余为美国法兰为代表的美洲法兰体系。
在GB标准中，从属于欧洲法兰体系的公称压力级的为40Mpa，从属于美洲法兰体系的公称压力级为42Mpa。
2） 公称通径：10mm~1500mm
3） 法兰的结构形式：
船用法兰
船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。
船用法兰分类：
船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
