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产品详细介绍
金属防撞护栏栏杆制作和安装的焊缝,应进行外观质量检验,其焊缝应饱满可靠,不禁点焊.
2 预制埋件或后置埋件的规格型号、制作和安装方式除应符合设计要求外,尚应符合以下要求：
1)主要受力杆件的预埋件钢板厚度不应小于4mm,宽度不应小于80mm,锚 筋直径不小于6mm,每块预埋件不宜少于4根钢筋,埋入混凝土的锚筋长度不小于100mm,锚筋端部为180°弯钩.当预埋件安在砌体上时,应制作成边长不小于100mm的混凝土预制块,混凝土强度等级不小于C20,将埋件浇筑在混凝土预制块上,随墙体砌块一同砌筑,不得留洞后塞.
2)主要受力杆件的后置埋件钢板厚度不小于4mm,宽度不宜小于60mm；立杆埋件不应小于两颗螺栓,并前后布置,其两颗螺栓的连线应垂直相邻立柱间的连线,膨胀螺栓的直径不宜小于10mm；后置埋件必须直接安装在混凝土结构或构件上,已装饰部位应先装饰装修材料(含混凝土和水泥找平层)后才能安装后置埋件.
3 碳素钢和铸铁等栏杆必须进行防腐处理,除锈后应涂刷(喷涂)两度防锈漆和两度及以上的面漆.
桥梁防撞护栏的作用
桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路.
3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。
多年来 贵州黔东南铸铁隔离栏杆立柱产品销售与全国各地，客户满意是众英金属科技有限公司评定产品质量的好高标准，持续向客户提供满意的产品是众英金属科技有限公司永无止境的追求。
道路桥梁防撞护栏按用途的不同可以分为：绿化桥梁防撞护栏，人行道上重庆桥梁防撞护栏，机动车和非机动车分流波形护栏，道路中央隔离桥梁防撞护栏，防撞波形护栏等。按材质的不同可分为：不锈钢桥梁防撞护栏，塑料桥梁防撞护栏，PVC波形护栏，钢管波形护栏，水泥桥梁防撞护栏，锌钢桥梁防撞护栏等。桥梁防撞护栏在道路上的重要性知识
道路桥梁防撞护栏顾名思义即用于道路两边的防波形护栏杆，主要就是为了防止事故、区分车道、美化环境。 如今社会发展愈发迅速，交通也越来越发达，许多城市很看重道路建设这一块，道路桥梁防撞护栏当然也成为了其中的一部分。
有些桥梁防撞护栏由于缺乏精密测量和详细设计，美观性很差，桥梁防撞护栏的作用发挥得较差，也影响了城市环境；有些强调装饰性，而忽略了桥梁防撞护栏主要的功能，就好比不锈钢桥梁防撞护栏虽然美观，但它所带来光污染，会造成眩目，影响性；有些桥梁防撞护栏设计不规范，桥梁防撞护栏片太高则影响了城市景观、波形重庆桥梁防撞护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大致使行人能轻易越过桥梁防撞护栏，存在隐患；有些波形护栏，强度差，人力手工就能拆除分离连接部位，易损坏，形同虚设；有些波形护栏焊接点多，底层未进行防腐表面处理——表面刷漆或浸塑处理，防腐能力低、易生锈、使用寿命短。道路桥梁防撞护栏在我们的生活中扮演着很重要的角色，所以在选择上一定要遵循 的原则。我公司专业生产各类道路护栏，从产品的造型设计、实际制作到运输安装均有专业人士为您服务。桥梁防撞护栏在道路上的重要性知识
