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具体过程是,通过超声仪检测混凝土内部的声音传播速度,同时利用回弹仪检测混凝土表面的回弹值,根据二者与混凝土强度之间的关系进行推算,zui终得到混凝土的强度值。(2)钢筋锈蚀程度检测。钢筋锈蚀程度是影响桥梁结构的稳定性和性的重要因素之一。通常在大型的桥梁检测工程中会用到桁架式桥梁检测车,比如南京长江大桥的桥梁检测。一、桥梁检测车种类简介根据桥梁检测车上部工作装置的结构,可将其分为两类:折叠臂式桥梁检测车以及桁架式桥梁检测车。(一)折叠臂式桥梁检测车折叠臂式桥梁检测车也称吊篮式桥梁检测车、臂架式检测车。与吊篮式工作平台相比,通道式工作平台的承载力得到了大幅,与桥梁的接触面积也得以扩大,使工作人员能够方便的在桥面与工作平台间往返,若加装升降装置,则可大幅增加工作平台的下桥深度,加大工作的范围。桁架式桥梁检测车结构复杂,配备有平衡装置、应急装置、保护装置、液压动力驱动系统以及2套以上的操作系统,方便了工作平台的展开与调整。桥检车
三、桥梁检测评估体系桥梁总体评估技术评分分类表一类(好)一类桥梁指的是桥梁的重要部件功能和材料结构都很好,材料没有缺损或者污染的状况,而且承载能力和桥面行车条件也基本符合设计指标。二类(良好)桥梁的重要部件功能少有缺损,材料有轻微的损伤和污染,裂缝的宽度没有超过限值,次要的部件也有一些缺损和污染,需要小修和进行保养。但折叠臂式桥梁检测车由于吊篮面积小,承重能力有限,故只可容人数少,且检测的过程中需要经常移动吊篮才可满足作业的需要,降低了工作效率。(二)桁架式桥梁检测车桁架式桥梁检测车与折叠臂式桥梁检测车不同,桁架式桥梁检测车采用了面积更大,工作更稳定的通道式工作平台。2、假设汽车底盘在非行走状态,正常展开时,发动机的扭矩通过取力器带动液压马达工作,液压马达通过齿轮带动齿圈旋转,从而驱动旋转架绕齿圈几何中心旋转,由于此旋转运动是旋转架与底盘平台间的相对运动,在桁架结构运动分析中可以不考虑。桥检车