盐边镀锌管销售部

上半年，使用大方坯轧制钢轨超过5万吨以上，有效缓解了上道工序生产压力，提高了产能。为了规避品质风险，攀钢钒将钢轨质量管控同精益六西格玛结合起来，推广PFMEA（过程失效模式及后果分析）管理模式，将钢轨产品纳入风险管理，建立周例会、月例会及每一支钢轨溯源制度，快速实现钢轨产品全流程质量精细化和量化管理，稳定了钢轨合格率。

通过开展群众性质量管理活动和劳动竞赛，推行标准化操作，强化设备一体化管控，保障轧机运行功能精度，改善了生产经营业务流程，了钢轨生产效率，满足了用户要求。国贸公司密切联系攀钢钒、研究院等单位和部门，强化产供运销衔接，围绕国内外两个市场，积极走访用户及施工单位，收集信息，完善市场营销和服务体系，了钢轨品牌形象，国内外两个市场份额得到稳步拓展。攀钢钢轨不仅在国内高速铁路网建设中表现亮眼，更在“一带一路”沿线 和地区为中国高铁名片增辉添彩。

需求透支和需求惯性的分歧增加了黑色内盘的演绎性和波动率，市场担忧比如对拿地和销售对房地产的约束和传导，以及流动性冲击等在加剧。但目前我比较倾向三季度建材消费韧性仍在，新开工出现负增长概率较低，其他外部性暂不赘述。

能否破60日线：3680附近大概是近期的60日线，具备一定的电炉成本支撑预期，前期废钢性价比较低，也出现了偏好上抑制的情况，但现阶段长短流程螺纹毛利依然尚可，还难因此出现明显减产。所以我认为淡季逻辑还会随着实际需求下滑和贸易偏好减弱继续运行，但螺纹需求下滑速度和电炉当量相比的支撑还是有预期在的。

此外，因第二届全国青年运动会即将在山西举行，代县周边将进行大面积的道路修缮工作，必将造成公路运输紧张， 管控也会更加严格，内矿供应难以放量。

实际上，春节过后，3月末一些钢厂对铁矿石进行了大规模补库，厚壁镀锌方管随后转为随用随采，当前库存基本处于中等水平，不再主动补充库存。一德期货煤焦专业委员会投研总监窦洪真认为，现货供应偏紧节奏未变，但钢厂对于限产和高价格仍有担忧，后期总体会按需补库。

在铁矿石价格上涨的背景下，山西地区钢厂对废钢的利用情况如何呢？相关人士对记者表示，山西钢厂的废钢主要来自周边及南方区域，目前很多企业的废钢使用比例已经逐步下调。窦洪真称，目前因价格抬升及运距较长，使用废钢对于企业来说并不划算，废钢使用占比已经下降至13%—15%的水平，高炉基本不添加废钢。