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T91大口径合金钢管

更新时间:2024-11-09 01:42:20 浏览次数:2    公司名称:聊城 航创钢铁有限公司

以下是:T91大口径合金钢管的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质12cr1movg
规格89*10
类型合金钢管
以下是:T91大口径合金钢管的图文视频
T91大口径合金钢管
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以下是:T91大口径合金钢管的图文介绍

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昨日空头部分集中增减换仓,持仓量增加、集中度增加;多头部分集中增仓,持仓量增加、集中度增加。夜盘空头主动增仓打压,多头低位支撑,多空分歧较大,盘面承压波动;短期或延续震荡波动,注意345-355区资金流向,防范资金集中增减仓大幅波动。现货:合金钢管报价(湿吨)持稳为主:曹妃甸400(0),日照390(0),连云港390(0);新加坡掉期48.07(美元/吨)(涨)、普氏62%铁矿石指数52(+0.75),BDI指数(航运)强势。目前合金钢管采购维稳,港口库存变化较小、报价维稳,合金钢管成交一般,国产矿维稳。淡季后期15CrMO合金钢管钢厂开工率或将被迫下降、检修减产增多,将拉低合金钢管价,现货承压偏弱格局。宏观及外盘因素:证监会:证金公司未退出,将择机增持。证监会赴铭创同花顺检查场外配合,恒生:未发布端口关闭通知。央行主管报纸刊文:资金并未大量进入实体经济。




国民经济延续了稳中有进、稳中向好的发展态势,用行业也保持增长。后期随着供给侧结构性改革的持续推进,再加上世界经济呈现出一定的复苏态 势,P91合金钢管国内经济稳中向好的运行态势将会延续,P91合金钢管市场供求关系不断改善。 将在巩固去产能成果基础上,严防“地条钢”死灰复燃;党的十九大也将胜利召开,宏观 调控措施将保持连续性和更有针对性,有利于经济平稳较快发展,合金管有利于P91合金钢管钢材市场的稳定和竞争环境的改善。总体来看,后期用P91合金钢管钢行业有望继续实现增长,钢材需求 将基本平稳。随着 推进去产能、“地条钢”取得显著成效;另一方面,优势产能合规释放,P91合金钢管市场供需形势有所改善。1-7月份,全国粗钢产量 4.92亿吨,同比增长5.1%,其中会员钢铁企业产量同比增长7.5%,而其他中小企业则是下降2.1%;全国粗钢表观消费量达4.5亿吨,同比增加 4404万吨,同比增长10.9%。从后期供需态势看,供暖季的环保限产措施会对供给产生一定的影响,但随着优势产能的较快释放,后期P91合金钢管市场不会产生大的缺 口,价格难以大幅上涨,将呈波动运行态势。周初开市,国内焊管价格现大幅上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示:国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为4446元,比上周五价格上涨75元,



 近期不断传出银行加大对钢企的抽贷力度,预计今年抽贷1400亿;为了防止被银行抽贷,国内多数钢厂不得不维持较高的生产活动以应付银行的督查,因此,我国钢企还将继续维持高产态势,但生产品种的结构性调整会向热卷等板材倾斜,预计6月份15crmog合金钢管钢材供应压力不会有明显下降情况出现。 从往年的历史规律来看,5月是钢厂生产热情 的阶段,加上银行在钢企间抽贷现象增强,钢厂更是只能“违心”的加大生产力度以尽量维持银行的任,导致粗钢15crmog合金钢管产量不断创下历史新高;与此同时,下游需求相对疲软,南方多雨、经济增速放缓、固投降速、刺激项目效果不明显等多方因素致使终端15crmog合金钢管钢材需求略显不足。不过好在市场商家轻库存避险情绪较高,使得库存压力转移至钢厂内部,现货市场始终维持去库存态势,供求处于弱的平衡之中。但是,钢厂在维持高产的同时,鉴于去库存需求增强,持续的“以价换量”操作,整体合金管供应过剩矛盾更加突出,较大的压制了15crmog合金钢管钢价的反弹,好在较低的成本进行了有效的稀释,钢企尚有一定利润,但负累前行的格局不变。




对于下周行情,提醒大家关注如下几个方面:
其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示,本周尽管高温天气已明显缓解,但沪上终端需求采购量继续下滑,铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中,工地普遍增加了库存补充,已在一定程度上透支了后期市场需求,同时15Crmog合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降,钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。15Crmog合金钢管其二、供给因素。8月上旬国内15Crmog合金钢管粗钢日均产量环比明显回升,尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%,创下历史次新高水平,反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减钢铁产能6000万吨,2020年再削减2600万吨的政策,给了市场一定的憧憬,但毕竟只是个远期规划,短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台,在钢厂生产积极性增强的情况下,后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来,进口铁矿石、钢坯15Crmog合金钢管价格出现冲高回落,反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪,采购意愿普遍减弱。据了解,三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右,四季度较三季度将增加约3000万吨,而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨,天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅,同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升,短期进口矿价将面临进一步下跌的15Crmog合金钢管压力,国内钢价成本支撑也将有所趋弱。


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