工作原理：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。
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驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
停泊在这类车库内地面的车辆只作横移，不必升降，而停泊在上层和下层的车辆，
只作升降，不作横移。
中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示车库的 停车数，M表示车库的层数，N表示每层的泊车位数。
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设备特点：
造价低廉、维保费用低，需要更换的电机少，即使更换，也无需请出车辆；
个性化设计：车位数从几个到上千个均可采用，可以在地面和地下停车场使用，使用灵活，占地面积小，空间利用率高；
全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；
升降、可靠，高精度拉力传感器，运行平稳如同使用变频器，
升降双排链条，防脱卡链条、多种保护装置可靠；
防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护。
可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
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后排及前排一层和二层所有载车板同时向右横移一个列宽；
后排左侧三层红色车辆所在的载车板下降至地面；
红色车辆穿过前后两个设备开出完成取车。
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