齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准
一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。
冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低冷拔无缝钢管的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些冷拔无缝钢管厂已达到15×10-6以下。
晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
1）42CrMo冷拔无缝钢管具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
用于制造要求较35CrMo冷拔无缝钢管强度更高和调质截面更大的锻件，如：机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹；也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具；并且可以用于折弯机的模具等。
2）20CrMnTi冷拔无缝钢管是性能良好的渗碳钢，淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及
摩擦的重要零件；如：齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下；承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件；如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
无缝钢管的保养和维护
无缝钢管的学问很多人理解的曾经是比拟多的了，不过很多人都只晓得无缝钢管的消费，销售，运用等等学问，不过还有一局部是十分
重要的，那就是颐养和维护!
在停止无缝钢管消费制造的时分，都会触及到钢管的酸洗过程。关于工作人员来说，在停止无缝钢管酸洗的时分需求留意哪些问题呢。
，在酸洗之前必需穿戴好劳动维护用品。关于现场的工作环境也要停止细致的检查，主要是检查钢管的吊带能否完好，确认完好前方可
停止作业。
第二在酸洗的时分，酸洗主要是采用盐酸酸洗，普通盐酸的含量为18%到20% 。第三工作人员在操作前还需求对酸的浓度和温度以及
本槽酸洗管的吨位理解分明。这些能够经过运用专业的丈量设备停止检测。第四关于酸洗的钢管每次 把重量控制在2到5吨之间，时间控
制在5到15分钟。时间需求根据重量的几停止调理。钢管子啊酸洗的过程中还需求经常的振动，在往酸槽下管的时分，钢管要停止倾斜，避免
盐酸误伤到人。无缝钢管是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢或16Mn、5MnV等低合金构造钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金
构造钢热轧或冷轧制成的。10#、20#等低碳钢制造的无缝管主要用于流体保送管道。45#、40Cr等中碳钢制成的无缝管通常用来制造机械零件
如汽车、拖拉机的受力零件。普通用无缝钢管要保证强度和停止压扁实验。热轧钢管以热轧状态或热处置状态交货;冷轧以热处置状态交货。
热轧，望文生义，轧件的温度高，因而变形抗力小，能够完成大的变形量。以钢板的轧制为例，普通连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗
轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度请求相对低，不容易呈现板形问题，以控制凸度为主。关于组织有请
求的，普通经过控轧控冷来完成，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的观组织和机械性能。
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我国铜管生产在生产工艺，产品性能和生产设备领域都有很大的进步，海外市场对我国内螺纹管、合金管等产品需求很大。国内铜管生产企业格局稳定，公司在铜管出口份额方面占据优势，规模的优势为公司带来了议价能力。耐蚀合金管主要用于海水淡化和发电站建设等领域。我们认为人口增长和气候变化带来全球淡水资源的短缺，不断得向海水要淡水是有刚性需求的，与世界经济走势无关。
现阶段耐蚀合金管开工率充足，可以是以后发展的主要增长点。
