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双金属耐磨钢板的涂覆工艺：1、涂层导轨面的加工，在涂敷双金属耐磨钢板施工前，先把涂层导轨面按图一刨成锯齿槽，两边留出档料用的支撑边。防止涂料在压配成型过程中流失。2、修复尺寸控制，将涂层导轨面刨成锯齿槽后，需用汽油、丙酮仔细洗干净。使其无油污、锈斑及其它赃物。由于修复零件工作面刨成锯齿，原来的尺寸精度已被破坏，为了回复原来的定位尺寸，在锯齿条两侧需贴上20*20平方毫米的方垫块。3、涂脱模剂，按有机玻璃：丙酮=1:100的配合比，配制有机玻璃丙酮溶液，作为脱模剂。施工前，将溶液用软毛刷均匀地涂抹在不免涂覆耐磨层的工作导轨面上，脱模剂涂覆越均匀越薄，脱模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷，将计算所得的耐磨涂料分层涂敷在锯齿槽上， 层要涂的很薄，用力使涂料填满锯齿槽获得 的附着力，然后再继续往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要认真排除气泡。涂料刮好后，合于相配合的导轨面上，合好后不雅再移动，并外加0.75~1KG/an的压力，放置24小时后便可起模。5、脱模后的清理，耐磨涂料固化后，加工很方便，一般钳工工具都能使用，但是不可用铁锤敲打，以免崩掉涂层面。配合件工作面的脱模剂，可用丙酮清洗干净。涂层面油槽可用圆锉或平锉修成，油孔用钻头钻通。
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武钢系列高强度钢板已经被工程机械广泛使用，国内工程机械龙头企业三一重工、中联重科、徐工等，国际工程机械巨头卡特皮勒，小松等企业将武钢高强钢板纳入其主要原材料，特别是卡特皮勒公司更是将武钢高强钢板纳入其免检供应高体系，因其优质的品质，使其产品在抗震救灾抢险中表现出良好的机械性能。随着机械产品不断升级，武钢产高强度钢板已经开始广泛使用于煤碳机械、风机行业、电力设备、载重汽车、矿用自卸车等，广泛的市场前景为高强度钢板的投放和使用提供了发展的基础。
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