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以下是:梁山二手车新车0首付的图文介绍
眉山安迪汽贸有限公司自成立以来，秉承“以质量求发展，以服务创品牌”的理念，依靠多年积累的 轿运车经验，雄厚的技术实力，高技能的技术人才，严格的检测手段，在我省“产学研基地”的技术指导下，为社会供应了大批优良 轿运车产品，得到了 轿运车业内工作者的好评.
产品简介
此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行安全可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】：平板式运输半挂车
【适用范围】：适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷，目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】：平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质；型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】：整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力；根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。 12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,上下层仓栅可以等高,也可以不等高,仓栅中部可以有横撑,也可以无横撑,前后弧板及前爬梯为选装件,蓬杆可以横向或纵向布置,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,隐形锁杆结构或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式,车身外观颜色可根据需要任意选择;选装铝合金支腿,选装铝合金防护网,选装铝合金工具箱,并且防护网和工具箱的安装比例可任意组合。ABS生产企业:梁山海纳电子科技发展有限公司,ABS型号:HNABS4S4M,侧防护装置采用Q235或铝合金板材制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接或螺栓连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为520mm 联系人：石经理
此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行安全可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】：平板式运输半挂车
【适用范围】：适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷，目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】：平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质；型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】：整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力；根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。 12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,上下层仓栅可以等高,也可以不等高,仓栅中部可以有横撑,也可以无横撑,前后弧板及前爬梯为选装件,蓬杆可以横向或纵向布置,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,隐形锁杆结构或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式,车身外观颜色可根据需要任意选择;选装铝合金支腿,选装铝合金防护网,选装铝合金工具箱,并且防护网和工具箱的安装比例可任意组合。ABS生产企业:梁山海纳电子科技发展有限公司,ABS型号:HNABS4S4M,侧防护装置采用Q235或铝合金板材制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接或螺栓连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为520mm 联系人：石经理
产品简介
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式，每边开数可选3对开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式，每边开数可选3对开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
【结构设计】：客户主要跑饮料、水果等轻泡货，需要上叉车，因此采用的是标准配置，2.2米高，铺9根底槽，3.0花纹板，足够结实！车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 13米标准直梁仓栏半挂车13米标准直梁仓栏半挂车13米标准直梁仓栏半挂车13米标准直梁仓栏简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米仓栏(墙板+对开门)13米，有效满足用户的多样化、个性化需求。 13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车
能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）
方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13公告型号 LJP9400CCYE
品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
额定质量 33500,33200 总质量 40000
整备质量 6500,6800 燃料种类
排放依据标准 轴数 3
轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 轴荷 -/24000(三轴组)
弹簧片数 -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 -/13,-/14,-/15
前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 600,550
车速 额定载客
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总质量 载质量利用系数
半挂车鞍座 承载质量 16000
能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）
方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13米大开门仓栏半挂车13公告型号 LJP9400CCYE
品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
额定质量 33500,33200 总质量 40000
整备质量 6500,6800 燃料种类
排放依据标准 轴数 3
轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 轴荷 -/24000(三轴组)
弹簧片数 -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 -/13,-/14,-/15
前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 600,550
车速 额定载客
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总质量 载质量利用系数
半挂车鞍座 承载质量 16000
能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
