产品详细介绍
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凿井绞车安装及使用操作规程 1、安装时要检查各部轴瓦、瓦座、传动齿轮是否有裂纹及损伤 之处。 2、各部连接螺栓要指定专人全部紧固一次。 3、锚桩施工及设备二次灌灰按设备出厂技术要求执行,并经过 有关部门检验,并做好记录。 4、电动凿井绞车缠绳时要紧密缠绕,每层绳间垫上扁钢以防止绳受力压入绳间。 5、电动机及电控箱要接线正确,转向符合施工要求,做好接地 和防雨措施。 6、凿井绞车安装后必须进行下列检查调整: 1)检查对轮同心度:偏移允差016,扭斜允差40"。 2)检查工作制动系统是否动作灵活可靠,调整使松闸状态时, 水平方向的总间隙不大于1mm制动时,接触面积不小于75% 3)检查制动系统是否动作灵活可靠,并调整使松闸时,在 水平方向的总间隙不大于3mm制动时,接触面积不小于80%且使制动 时制动杆位于水平位置。 4)检查电器、检查工作制动和制动控制器系统与主电机是 否联锁,是否动作正确、灵敏可靠,即启主电机工作制动器松闸,停 止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机,切断电源则制动器制动起保护作用。
凿井绞车使用和维护应注意的一些问题。 1) 在连续下放重物的绞车,必须严格注意制动闸瓦、闸带的温升,其温度不得超过100℃,以免闸瓦产生高温而降低摩擦系数,甚至造成闸瓦燃焦影响制动力矩。 2) 在使用过程中要经常检查闸瓦、闸带的磨损情况。磨损达2㎜时,必须更换闸瓦、闸带。 3) 要经常检查制动盘和闸瓦工作表面上是否有油污,如有油污,必须清洗干净,否则由于闸盘和闸瓦沾油使摩擦系数急剧降低,影响制动力矩(抱不住闸),造成严重的设备事故和人身事故。 4) 检修制动器和液压站时,应利用锁紧装置将卷筒锁住以保。 5) 大型带液压站的绞车,液压站油箱内的油量应经常观察是否在油面指示线范围内。工作油应保持清洁,至少每半年更换一次。当油中有大量泡沫及沉淀物时必须立即更换。 6) 每个作业班都需检查制动是否可靠。 7) 应定期检查减速器的使用状况,若发现减速器有异样的响声和振动,温度升高,或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时停车检查和处理。 8) 机器在温度为 8~35℃的环境中工作。
万丰矿山机械制造有限公司自成立以来,非常注重创新和研发的投入,为拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不断为 山西吕梁JKMD型多绳摩擦矿井机产品发展注入新的活力。
凿井绞车的试运转 绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 凿井绞车的结构概述 该系列绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车的结构 1、主轴装置 主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。 3、工作制动器 工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。
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