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防撞河道护栏立柱的高度应该如何控制： 防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了防撞护栏板顶面的平顺，防撞护栏立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。 在初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，防撞护栏立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根防撞护栏立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。 这样路缘石顶面的不平顺就反映到防撞护栏立柱顶面，终使得防撞护栏护栏板整体不平顺，由于防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。 可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入防撞护栏立柱时，对每根防撞护栏立柱进行测量。 但这样虽然保障了防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。 有时会有防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。 在后来的施工中，找到了一种既简单又能保障防撞护栏板线形的方法： 首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点， 只测相对标高)， 根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位， 用第n个数减去个数， 所得值除以(n-1)， 得出一个值a。 个位置立柱高70cm， 第二个位置立柱高应为个数减去第二个数， 再减去a， 再加上70cm即为要得到的立柱高， 第3、4…n个位置立柱高依次类推， 在每一个将要打入的防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。 这样既保障了防撞护栏立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这种方法效果好，线形通顺美观，工程质量也是非常好的。
景观河道护栏的四大功能大家了解吗？ 现如今我们所生活的城市中都安装着景观河道护栏，那么大家是否了解景观河道护栏的作用是什么呢？相信大家都不太清楚，下面就请跟随景观河道护栏小编去了解吧。 种是分离功能：市政景观河道护栏可以分离机动车、非机动车和行人的交通，在路段上垂直分离道路，使得机动车、非机动车和行人可以分开，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 第二个是阻拦功能：市政护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦那些试图横穿马路的行人或者是自行车或者是机动车辆。市政景观河道护栏需要具有一定的高度，一定的密度还要有一定的强度。 第三是警示功能：通过安装使护栏的轮廓更加简洁明快，提醒驾驶员注意护栏的存在，注意行人和非机动车，从而达到良好的交通事故的功能。 四是审美功能：你可以使用不同的材料、不同的形式、不同的形状和不同的颜色的护栏，实现与道路环境的和谐与和谐。
河道护栏是指设置于河提上的防护栏，其目的是为了防止控制不了车辆越出桥外，具有使车辆不能提高、下穿、攀登河提以及装饰设计河提建筑工程的功效，下边就介绍一下如何划分河道栏杆的地面防滑等级。 区划河堤防撞护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按结构特点、地面防滑特点等划分。 其铺设方式有立柱马上铺设式、法兰片联接式和依据传力建筑钢材把河道栏杆和桥梁板混凝土浇筑成一体三种方式，规范准许时，可采用抽换式防护栏。
