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时,发电机将成为电动机运行,即从系统中吸取有功功率,拖动汽轮机。这种运行工况对发电机并无影响,但是对汽轮机而言,长时间无蒸汽运行将会导致排汽缸温度升高及尾部叶片过热。 由于汽缸中充满了不流动的蒸汽,它会与汽轮机叶片摩擦产生热,使汽轮机叶片过热和低压缸排汽温度升高,低压缸整体向上,转子中心上移,在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。 当发电机吸收有功功率时动作。因此,逆功率保护能够确切地反应功率反方向的异常工况,及时发出信 ,在允许的时间内自动停机。2:程序跳闸逆功率保护发电机的逆功率保护,除了作为汽轮机的保护之外,还可作为发电机组的程控跳闸启动元件,即称之为程序跳闸逆功率保护。 停机时出现汽轮机超速现象的原因分析2.1大
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靠。3、是售后服务。4、是配件耗材供应,如是进口机组,看厂家是否有足够的进口配件及耗材。二、要注意柴油发电机组的选择:1、机组的用途。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。 因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。2、负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围,确定柴油发电组机的单机容量和备用柴油发电机组容量。3、机组的使用环境条件(主要指海拔高度和气候条件)4、柴油发电机的选择、发电机与励磁方式的选择、柴油发电机的自动化功能的选择。 三、发电机租赁期间停机状态时的保养方法发电机的停机掩护保养柴油发电机组是应急用设备,平时大多处于停机状态,过久的停机会影响发电机组的性能,加电机组掩护保养的难度,因此,柴油发电机组停机状态时的掩护保养包含以下几点,盼望能给用户带来
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7倍。 4. 发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不 仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件 受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉 坏,迫使发动机熄火。 在实际使用中,拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如,未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转,此时很容易发生拉缸事故。 拉缸的主要措施有及拉缸的6个措施: 1. 对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条 件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后 才能投入正式的负荷运转。 2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞 环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保 证气缸套的尺寸精度。 3. 保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取