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试压后的工作。试压结束后，应及时拆除盲板节限位设施，排尽系统中的积水。水压试验应注意的事项试验前，想系统充水时，应将系统的空气排尽。试验时，环境温度不应低于℃，当环境温度低于℃时，应采取防冻措施。
试验室，应测试试验温度，严禁材料试验温度接近脆性转变温度。承受内压的地上钢球墨铸铁管及有色金属球墨铸铁管试验压力应为设计压力的倍，埋地钢球墨铸铁管的试验压力应为设计压力的倍，且不得低于0MPa。
当球墨铸铁管与设备作为一个系统进行压力试验时，球墨铸铁管试验压力等于或小于设备的试验压力时，应按球墨铸铁管的试验压力进行试验，当球墨铸铁管试验压力大于设备的试验压力，且设备的试验压力不低于球墨铸铁管设计压力的倍时，经建设单位同意，可按设备的试验压力进行试验。
当球墨铸铁管的设计温度高于试验温度时，试验压力应按下列公式计算：Ps=P[σ]/[σ]式中Ps——试验压力（表压，MPa；P——设计压力（表压，MPa；[σ]——试验温度下，管材的许用应力，MPa；[σ]——设计温度下，管材?。
承受内压的埋地铸铁球墨铸铁管的试验压力，当设计压力小于等于0MPa时，应为设计压力的倍，当设计压力大于0MPa时。应为设计压力加0MPa。对位差较大的球墨铸铁管，应将试验介质的静压记入试验压力中。液体球墨铸铁管的试验压力以点的压力为准，但点的压力不得超过球墨铸铁管组成件的承受力。
GB/T 球墨铸铁管外表喷锌 GB/T 9-99 生活饮用水输配水设备及防护材料的性评价标准 球墨铸铁管厂家教你排除残留凉渣用什么好方法?炉温极低，渣铁流动性变差，生铁含硫量高，高炉顺行变差，球墨铸铁管叫炉缸大凉。经过铁素体相变前的铸造，能够推进晶内铁素体的天然生成，还可添加 nm左右的微细VC。试验办法为先用真空高频感应炉进行熔化，然后浇铸成0kg重的钢坯作为试验用资料。大凉进一步开展，渣铁不别离，渣口放不出渣， 铁口放不出铁，炉缸处于半凝结或凝结状况叫炉缸冻住。榜首有必要及时把凉的渣铁排放出来，以保住风口，球墨铸铁管避免悬料和风口糊死。第二会集参加焦炭和 轻料到炉缸，添加热量。详细： 会集加净焦，选用全焦矿料制，停用球团矿，进步块矿配比; 选用小风量操作，避免炉凉呈现大的崩滑料; 移出炉内很多凉渣铁;
球墨管生产厂家以产量作为经济发展的指标
1）给水和输气管道工程应按设计文件和施工图施工，球墨铸铁管材、管件应符合 现行的有关产品标准（GB 13295）或国际现行标准（ISO 2531）的规定，并应有出厂合格证，用于生活饮用水的管道，其材质不得污染水质。给水和输气管道工程施工，应遵循 和地方有关法规，工程验收应符合 有关标准、规范的规定。
（2）给水和输气管道工程施工前应有设计单位进行设计交底，并根据施工需要进行调查研究，掌握管道沿线的下列情况和资料 1）现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其他设施的情况；2）工程材料、水文地质、工程用地及施工用水、排水条件、供电条件等；3）工程材料、施工机械供应条件； 4）在地表水体中或岸边施工时，应掌握地表水的水文和航运资料；在寒冷地区施工时，应掌握地表水的冻结及流冰的资料用低。
PE管施工安装方便灵活，效率高，连接方式多样，适用于各种工程。 在埋深较浅的情况下，当承受动荷载作用时，PE管的性优于球墨铸铁管；由于球墨铸铁管属于刚性管，当地面有额外荷载时，作用力绝大部分作用在管材上，当管材发生反复变形，或部分管段逐渐下沉时，承受柔性接口的密封性必然受到影响，存在泄漏的隐患。 而PE管材属于柔性管，当地面动荷载时，作用力作用在管材上后，管材发生柔性变形，管道周围的土壤产生被动力，而使地面负荷向周围土壤分散，大大降低了对管材的作用力。又由于热熔焊接的接口强度远远大于管体本身，动荷载的作用对接口不会影响到焊口的性。所以，在非常规浅埋的情况下，PE管具有更高的性 短期投资的角度，PE管道的管材管件的材料成本低于球墨铸铁管；PE管重量轻，减轻了施工人员的劳动强度，而且节省了吊装机械，提高了施工效率，降低了施工费用。此外，PE管柔性大，可随地形变化，而且可进行沟上焊接，焊接有专用机具，不仅提高了施工速度，而且管沟土方工程量也大为降低。另外，聚乙烯管道系统不需要进行费用昂贵的锚定。球墨铸铁管件母体端部设有承接宽口或法兰盘，其特征在于：管件母体的内壁设有厚度为00—00微米的聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层，聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层对应承接宽口的一端位于承接宽口的内边界处，或法兰盘外侧面也设有聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层且与管件母体内壁的内衬涂层连续过渡。用于与CN00U公开的球墨铸铁管配套使用，符合饮用水标准，内衬层不易脱落，保证与管材的密封效果，增强耐腐蚀性和抗冲击性，提高安装效率。 由于球墨铸铁管件母体内壁设有厚度为00—00微米的聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层，则与CN00U公开的球墨铸铁管配合，实现管路内表面光洁度高，管路内径空间放大，在同等用水量的基础上降低铺设管径，实现投入成本的降低，同时有效的解决了传统球墨铸铁管管件不易附着衬层养生时间过长且受地域环境影响的问题，克服了附着力不强衬层易脱落及衬层脱落造成管线及计量表的堵塞的缺陷。 为了适应管件的结构和使用环境，内衬涂层厚度设为00—00微米，超过了CN00U公开的球墨铸铁管件内聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层的厚度，以此增强了管件的耐腐蚀性和抗冲击性。
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沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力,加速干燥。2，水泥砂浆内衬
+特俗涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道,可以提高内衬的抗腐蚀能力。3，环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道,也适用于污水管道。它是一种双组分涂层,该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面。4，环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道,但是由于制造工艺难度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度,是一种极好的防腐蚀涂层。5，铝酸盐水泥涂层和硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐,提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6，聚氨酯涂层聚氨酯涂层是一种特殊涂层,一种次涂层。球墨铸铁管有哪些性能特点
