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防撞护栏是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管. （1）原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。 （2）带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。 （3）成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。（4）采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。 （5）采用外控或内控辊式成型。 （6）采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。 （7）内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接规范。 （8）焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，保证了100％的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时缺陷。 （9）采用空气等离子切割机将钢管切成单根。 （10）切成单根钢管后，每批钢管头三根要进行严格的首检制度，检查焊缝的力学性能，化学成份，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格后，才能正式投入生产。 （11）焊缝上有连续声波探伤标记的部位，经过手动超声波和X射线复查，如确有缺陷，经过修补后，再次经过无损检验，直到确认缺陷已经。 （12）带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管，全部经过X射线电视或拍片检查。 （13）每根钢管经过静水压试验，压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。
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道路桥梁防撞护栏喷漆要留意的问题就许多了，比方说在喷漆之前就要经过手艺的方法对这个道路桥梁护栏做简略的处理，喷漆工人也是要先检查一下这个道路桥梁护栏的外观，比方说道路桥梁护栏外观假如构成了很多的氧化皮或许外观，有一些脏东西，那么这些脏东西就要整理洁净，有氧化皮的当地应该把这些氧化皮打磨洁净，打磨的时分能够选用钢丝刷，也能够选用砂轮机等等打磨洁净之后才能够进行喷漆操作。假如是进行大规模的喷漆的话，那么应该对这个道路桥梁护栏用机械设备来进行一致的清洁操作，清洁结束之后喷漆工人只需求对这个道路桥梁护栏外面的一些没有清洁到位的当地进行简略的清洁，然后待其枯燥就能够进行喷漆操作了。喷漆作业的这个进程手艺操作的时分劳动强度是比较大的，并且整个的喷漆的功率也不高，假如是路途比较平坦，道路桥梁护栏也能够构成必定的规则的话，那么能够选用自动化作业的方法来完结喷漆的作业，不过自动化作业的方法喷出来的作用往往是比较差，并且喷完之后还要进行一般清洁处理，这就需求施工的时分依据实践的状况来权衡利弊了。有的时分喷漆之前还要做一些化学处理，比方说用一些酸性或许是碱性的溶液，对这个道路桥梁护栏的外表进行简略的清洁，比方道路桥梁护栏外表或许会沾有油污，一般的水是洗不洁净油污的，那么就需求运用化学药剂把外表的油污整理洁净，不然的话会导致喷漆的作用很不好。
桥梁防撞护栏焊接要领1．采用带有高频、脉冲装置的氩弧焊机焊接，气体保护措施与焊纯不锈钢一样，钨极焊针用Ф1.6㎜,焊丝用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌号HOCr2NN(即304焊丝)，焊接电流点焊时可稍大40～50A，连焊时控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min。焊接时要保护气体为氩气，纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时，氩气流量为8~0L/min，当电流为50~250A时，氩气流量为2~5L/min。钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm2.将对焊处两端磨坡口，为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。。3．采用低电压小电流（20A～30A），氩气调节到0.5Mpa左右，对复合管联接处进行填焊，对需要透焊的复合管，采用两次焊接方式，先将内层碳素钢管焊好，再将表层不锈钢层焊接（两次焊接均采用氩弧焊），在焊接过程中，若发现穿孔，咬边等缺陷，说明电流偏大，可调小。如管材焊不透，则电流偏小，可适当调大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊纯不锈钢差不多，主要是坡口要好配合恰当，不要太大，一般在1㎜之内间隙。4.复合管焊好后，先用砂轮片打磨，再用80～320目的千页轮磨平，如有需要再用布轮加腊抛光即可。因复合管表层不锈钢壁厚在0.3～0.6㎜左右,应注意不要过份打磨,否则很容易将不锈钢表层磨破露出钢管,这样就需要修补,加大了工作量.可在施工前先切一小段试焊,熟悉一下,一般能焊纯不锈钢薄壁管经验较丰富的工人在半天内即可掌握焊接要领.。
