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煤气系统综合防腐技术
近几年,煤气干法除尘系统开始在国内大高炉上推广普及,但是由于小高炉干法系统腐蚀的矛盾不突出,又沿袭了大高炉传统湿法除尘的习惯,对煤气中HCl等酸性气体的存在缺少认识,因此,大型高炉煤气除尘在由湿法向干法转型期间,很多都没有充分考虑到由酸性气体带来的严重腐蚀现象。另外,高炉原料越来越多地使用进口矿,进口矿尤其是澳矿中氯元素含量普遍高于地方矿,导致高炉煤气中的HCl含量更高,这也是大高炉干法系统腐蚀严重的重要背景条件。目前,济钢、莱钢、太钢、迁钢、首秦等企业的高炉干法煤气系统都普遍存在腐蚀问题。
受原料条件限制,控制入炉料中氯元素和高炉内部氯元素不进入煤气也有很大难度。首钢国际工程公司根据高炉生产操作实际情况,在迁钢2号高炉中进行喷水喷碱液工厂试验,并进行多种防腐蚀涂料的实验室实验,进一步深入分析腐蚀的原因,找出了相应的解决方法与措施。喷碱工厂试验装置实施后,对煤气冷凝水及系统腐蚀情况进行跟踪和进一步分析后,优化了工艺参数与结构,并进一步在京唐工程中实施应用。目前高炉煤气冷凝水PH值均大于6.5,运行效果良好。
4.干法除尘技术经济效益及应用前景
干法袋式除尘技术与湿法除尘技术相比,具有煤气净化质量高、节水、节电、运行费用低、无污水排放、提高TRT发电等优点,经济效益和社会效益显著(经济效益计算以2500m3高炉为例)。
1)煤气洁净度高:采用全干法布袋除尘技术处理后的净煤气洁净度高,正常情况下净煤气含尘量≤ 5mg/m3,煤气含尘量低可减少加热炉用户等堵塞,提高加热设备的热效率和使用寿命。
2)煤气热值高:干法后煤气温度高,含水量低,显著提高了煤气热值,可提供热风炉理论燃烧温度约40℃。热风温度提高,降低了燃料比、提高回收利用水平,降低了工序能耗,每年减少CO2排放约2万t。
3)生产能耗下降:采用全干法除尘工艺,与湿法除尘相比,吨铁新水消耗降低约0.40 m3,吨铁电量消耗降低约4-6 kWh。年节约新水约80万t,节电1000×104 kWh,大大减少了运行成本。
4)TRT发电量显著提高:干法除尘后净煤气温度(约150℃),比湿法除尘煤气温度(约50℃)提高100℃以上,且煤气含水量低,阻力损失小,可相应提高TRT发电量35%-40%以上。年可增加发电量约2000×104 kWh。
5)社会和环境效益良好:采用全干法布袋除尘工艺,经济效益显著,社会效益良好。湿法除尘产生大量污水,水中含有有毒物质,经处理后排放的水中仍含有氰、硫、酚和重金属等有害物质,造成土壤和水污染,形成毒害作用。采用全干法袋式除尘技术,完全避免了湿法除尘过程中大量有毒污水、污泥的产生,从根本上解决了二次水污染及污泥的处理问题。
干法除尘显著提高了TRT发电量,提高了高炉煤气热值,对提高热风温度具有重要意义,为企业创造了巨大的经济效益、社会效益和环境效益。该项目是创建环境友好型、资源节约型循环社会经济的成功范例,完全符合低碳、循环经济的发展要求。目前高炉煤气干法袋式除尘技术已应用在京唐、宣钢、济钢等多座高炉上,推广前景良好。
甘肃临夏景博钢材有限公司秉承“视售后服务为产品质量的延伸,视产品质量为企业生命”的宗旨,在网络化的售后服务管理体系的保障下,为用户提供z u i优质的 耐磨板产品和服务。我公司一如既往在“和谐、诚信、专业、增值”价值观引领下成为 耐磨板优质的供应商。我们热忱期盼与各位业内人士携手并进、共创未来!
甘肃临夏景博钢材有限公司生产的 耐磨板产品广泛应用于 耐磨板行业领域,以优良的品质、遍布全国、远销海外,得到了众多用户的一致好评。
a、 与HMI通信。服务器与HMI所传输的数据量较大,数据的实时性要求高,但可允许偶尔丢失少量数据,基于此选用TCP/IP通讯方式。
b、 与一级通信。由于一级所用的系统配置是S7-400,基于此选用TCP/IP通讯方式。由于PLC的限制,采用多端口进行通信,对于不同意义的数据包在不同端口上进行传输。
c、 与轧线二级通信。实时性要求不高,为确保数据不丢失,采用DBTODB通信方式。
d、 与轧线三级通信。实时性要求不高,为确保数据不丢失,采用DBTODB通信方式。
③ 高度自动化
实现了“一键式、全自动”的运输功能。
钢卷从卷取机上进入运输系统后,在无故障情况下,不需要人工操作,可实现钢卷的自动跟踪、转台的方向控制、进检查线的控制、自动称重与记录、自动喷号、自动对夹、跨的选择、吊装位置的控制,终完成入库。
④ 高度信息化
作为整条运输线的指挥和管理系统,耐磨板运输L2系统又是工厂管理(L3)系统命令的执行者。耐磨板运输L2系统不断接收L3系统发送的数据与命令,分析判断后发送指令给L1系统;L1系统执行相关操作后将数据与执行结果返回给L2系统;L2系统将数据与执行结果上传给L3系统。整个运行过程中无需人为干预,可实现与工厂管理系统实时信息交互,从而实现自动喷号、称重、打捆、路由等自动控制。
5 双排式耐磨板运输自动控制系统技术应用前景
双排式耐磨板运输方式可以在热轧卷取区直接受卷,不需要天车辅助。承载耐磨板在运输辊道上,根据需要可自动直接被运送到检查站、热轧成品库等多个不同的目的地,无论是转向还是改变运输高度都可灵活实现。中间过程不需要人工干预。
自动化系统根据各工序的实际情况,可自动实现钢卷运输的局部存储,为下游故障处理提供缓冲时间,从而不影响上游工序的生产。整个运输过程中钢卷不落地,不需要倒运,不需要采用铁路和汽车运输。可采用全自动化操作,减少了作业人员。取消了天车上卷操作,提高了成材率,减少了工厂占地面积,是现有各种运输方式中运输能耗小、物流运输周期短的方式,完全满足冶金流程工程学对钢厂生产中运输问题的各项要求。
耐磨板运输自动化系统作为耐磨板运输系统不可缺少的部分,实现了钢卷运输的全自动运输、打捆、称重、喷号、吊装点控制等功能,降低了故障率,减少了作业人员,进一步提高了运输效率。经过2年的努力,双排式自动化运输系统成功应用到首钢迁钢1580mm与首钢京唐1580mm热轧运输线上。该技术具有广阔的市场推广前景。
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