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桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的防撞护栏动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
在公路中是保证了车辆出行的保障，可以说波形护栏是公路上必不可少的设施。那防撞护栏容易出现的问题?接下面就让小编为大家谈一下个人见解，希望对你有所帮助。1、在车辆行驶过程中发生意外，突然冲出车行道时，可能碰撞到路边的某些独立障碍物，如：桥梁护栏、门式信号标志架、大的交通标志牌柱及高压输电线塔架基础等等。2、路缘外侧有连续的实体障碍物，如挡土墙等，或路堑的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4.5米时;3、在设有防噪声的隔音屏障路段，当屏障距路缘小于0.5米时，应设保障防撞护栏。如果受到空间局限，不便单独设置保障防撞护栏时，可将保障防撞护栏和隔音屏障在设计上结合为一体，一物二用。
河边石栏杆设计理念 所有的设计都要追求“精益求精”，在栏杆雕刻样式上要追求当地特色，桥梁护栏每个地方的特色不一样，可谓是丰富多彩，不过万变不离其宗，基本结构是不变的，主体形式也变化不大，变化打的是点缀装饰，理解当地乡情，我们的设计师欧阳广彬带领着过硬的技术力量团队，不断进取，力求丰富，完美的精神，占领了石栏杆的高端市场，石栏杆制作艺术就是需要不断的反思自己的工艺雕刻成绩，在石栏杆的审美观和质量上多加思考，才可以制作出更好看的石栏杆图片图集样式。 河道边的栏杆雕刻设计所需要注意的事项相对来说还是比较多，在实际雕刻建造的时候都要做好整体了解，看是否符合建造规范需求。当然能够根据栏杆雕刻设计的整体要求考虑都很有必要，可以提前做好设计规范，将有关的设计数据等做好记录，对河道边的栏杆雕刻来说也都更具质量保障，起到良好的防范性。
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桥梁护栏施工时注意问题 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
