2公路工程施工企业经营管理特点多级管理架构。通常情况下，二级或三级管理的模式即总公司－子公司或分公司－项目部或公司－项目部是施工企业常用的组织架构。总公司对公司总体的市场拓展、经营管理和发展战略进行布置和指挥，并对各个分公司进行日常的管理和相应的业务指导;而分公司对涉及到的每个工程项目管理负责;项目部只负责所有工程项目的施工。2)管理机构在空间上的分离。点多、线长、面广、流动性大是施工企业工程项目普遍具有的特征。按照此特征来看，项目部在空间上的分布具有范围广、跨区域多、临时性强的特点，当某个工程项目完工后，项目部也会被解散，这就在一定程度上增大了企业对于项目进行监督、把控和协调的难度，因为企业决策层能获取到的项目息少之又少。3)外部环境变异性大。公路工程在施工的过程中会因为水文、气候、地质等原因让生产的可预见性变差，所以，从管理角度出发，应按照实际情况不断进行调整以适应存在的变化。综上所述，将公路工程的施工企业从管理角度划分为“项目”和“企业”两个不同的层级。1)项目级管理。工程建设过程是项目级管理主要负责的区域，重点围绕工程的进度、质量、成本三方面控制以及合同、、息三方面的管理展开。对施工企业而言，核心业务是经营管理，主要工作是在有形的建筑市场中以投标方式向业主承包工程项目，但经营管理的前期工作需要投入较多资源且比较繁杂［2］。2)企业级管理。全过程、宏观是企业级管理具备的特质。公司的发展、经营和项目的全过程是企业级管理主要负责的区域，同时，其还需要完成对下属机构的监督与考核。

随着当前我国经济水平的不断提高，各种新建筑不断增多，高层建筑成为建筑行业的重点，现在我国俨然已经成为世界上建材消耗量 建建筑多的 。据相关资料显示，当前我国水泥总产量已经达到10亿吨以上，混凝土总产量已经达到20亿立方米以上［2］。随着当前建筑行业的快速发展，能源消耗问题将会越来越突出，建筑行业早就已经成为对土地破坏严重、能源消耗量 、造成环境污染 的行业之一。因此，建筑能耗必须从施工阶段开始做起，加强施工过程中的管理，利用合理的施工技术减少对能源的消耗，建设出越来越多的节能建筑，具体来说施工阶段的能耗表现可以从以下两方面分析。

2．1建筑材料与施工设备的能源消耗

建筑材料浪费、设备能源消耗是当前建筑行业施工阶段的主要问题。当前建筑行业的快速发展，各种复杂建筑、高层建筑数量与规模逐渐增大，建筑整体结构形式朝着复杂化方向发展，施工设备也朝着化、智能化及科技化方向发展。高科技设备引入以后不仅可以有效工作效率，同时也会带来环境污染与能源消耗问题，当前建筑行业采用粗放型管理模式，建筑企业很少会在管理工作中关注设备与材料是否得到有效应用，这种情况下造成严重的材料浪费现象，同时设备保养不到位、设备老化速度快、能源消耗量快速等问题也逐渐暴露出来。