我们的土工格栅_涤纶土工格栅_机场土工格栅视频将带您走进产品的生产线,让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。


以下是:土工格栅_涤纶土工格栅_机场土工格栅的图文介绍



产品介绍

       聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯纤维经编土工格栅(聚酯格栅、经编绦纶土工格栅)具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。

   经编涤纶土工格栅采用高强度海纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。

 




恒丰塑业有限公司主要生产 吉林辽源三维复合排水网,产品遍布全国二十多个省、市、自治区,均达到标准。 公司可根据客户的需求,采用新材料、新技术、新工艺,设计制作高质量、高标准的产品,

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      先将起始端铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青下层待结构上,钉子可锤击或射钉射入再将涤纶土工格栅土工格栅纵向拉紧,并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处,要求玻璃纤维格栅拉紧时其纵横向均处于紧张状态。格栅搭援。纵向接头搭接距离不小于20cm。横向接头搭接距离不小于15cm。玻纤土工格栅纵向搭接根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定格栅时不能将钉子钉于玻璃纤维上,也不能锤子直接敲击玻璃纤维,固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予以重新固定。拉紧,不能起皱,使格栅具有有效的张力,铺板完毕后,应用干净的钢轮轧平。目前常用的玻纤格栅有两种,一种是自粘跟,另一种是自粘跟。自粘胶可直接铺贴于已平整的基层,无自粘胶的一般采用钢钉固定。无自粘胶的玻纤土工格栅,需要固定:1.50×50×0.3毫米固定铁皮,平整不翘角,周边宜作倒角处理;2.二寸钢钉。采用固定钢钉法铺设玻纤土工格栅时,先用一端固定铁皮跟钢钉固定在已洒布有粘层沥青的下层结构上,可用锤子或射钉。重新拉紧格栅,纵向分段固定,每个分段长度为2~5米。还可以按缩缝间距分段,钢钉位置设在缩缝上。要求格栅拉紧时,玻纤纵横向均处于垂直张紧状态。格栅搭接为纵行搭接,横行搭接不小于20cm。横行搭接不小于15c。
        边坡上凸出部分修凿平整。在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽,铺设于沟内,用U型钢钉固定并填土夯实,再从,其纵横向搭接长度20cm,沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定,其斜向间距为100cm,铺设完毕包外露,再喷播草籽,播完后盖上无纺布保证发芽。坡面整理与回填客土整理坡面:清处坡面杂物,平整坡面,视边坡情况可在坡面人工开挖水平种植沟,开挖水平种植沟的目的是保水、保土,给植物生长形成一个好的局部生长环境。水平种植沟的间距为20cm,深20cm.回填客土:根据坡面的坡比情况,回填客土施工方法有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种。坡比小于1的边坡采用泥浆覆盖法施工,坡比大于1的边坡采用干土盖。

 




产品应用

1、公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提高路基的强度,延缓道路的反射裂缝。

2、水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离,加固软土基础,增强其防护能力,提高基础的承载力和稳定性。

3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋,增强整体强度。

4、涤纶土工格栅用于加筋挡土墙,在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力。

5、桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。

 



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