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桥梁防撞护栏杆工程建筑的常见问题 ①防护栏选用的无机化合物复合性混泥土,其各种各样性能参数及加工工艺应融合公路桥梁隶属的地形地貌,充分考虑地形地貌规定。 ②桥梁栏杆设计理念应用期限30年。 ③防护栏选用系统化混凝土工程、当场安裝的工程施工方案,预生产量的外型品质。 ④立杆、护栏、托梁、栏片、柱帽等混凝土工程时各自一次性混凝土工程进行,混凝土工程禁止选用旋蒸机械设备制做,立杆上面护栏扩展槽为关键支撑柱点且横截面小尽量开展不同寻常解决。 ⑤在安裝时,一联的防护栏每榀中间根据螺钉连接件石材批发市场相连接总体。 ⑥立杆底埋件法兰片冷轧钢板,地脚螺栓孔一侧竖向开长孔,埋件出30mm。保证当场安裝可以与遮板上埋件的地脚螺丝公共服务设施。 ⑦全部埋件及埋件槽的部位、型号规格尽可能精准,以确保安裝精密度
1、公路防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。用途特点：高速公路防撞护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得; 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等防撞工程建设
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