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无缝钢管网架与轻钢结构是区别，网架杆件只受拉力或压力。既然只受轴向力，那么具体位置就应该没有关系。
对于网架来说：规范里确实要求了一个构件的拼接次数，只允许一次，并且限用于压杆。但不记得有规定拼接位置，在实际工程实例中，我也见过在任意位置拼接的杆件。但个人觉得用于拉杆也没有问题，因为焊缝强度一般都高于母材强度，在拉伸试验中也能证明这一点，断开的位置永远都是母材，而不是焊缝引用资料原文：《网壳结构技术规程》JGJ61-2003（J258-2003）第6.2.2条
对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件。采用对接时，焊缝均应进行无损探伤检验，且每根杆件只允许有一条对接焊缝。对接杆件总数不应超过杆件总数的20%，并不得集中布置。对于轻钢结构来说，引用相关资料如下：在所有的吊车梁标准图中，都有规定“翼缘和腹板的工厂拼接接头不应设在同一截面内，应错开>=200mm，钢结构吊车梁翼缘和腹板拼接位置应设在离支座1/3L~1/4L之间”
就是把拼接接头位置设置在弯矩小的位置。
广顺物资 有限公司经营理念：诚信为本，实力优先，全心全意为客户。公司重管理，讲效率，向规模经济要效益，为严格公司纪律明确责任，提高工作效率引进了当前先进的管理体系，完善了 江西抚州汽车半轴管生产各项规章制度，企业要发展，人才是关键，公司谋求长远发展，建立并完善了人才资源库，努力做到让所有员工人尽其才，才尽其用，让其在本岗位上发挥特长，尽忠职守。
无缝钢管冷拔方矩管是在热轧管的基础上做的深加工。以热轧管为原管，进行的二次加工！加工方法是：通过一种模具，对钢管的口径进行缩小，用一种拽的力，将钢管在模具中拔过来！就是让钢管通过模具！ 这种加工方法，不需要加热，所以称为冷拔！ 冷拔的目的是将钢管的口径缩小！ 因为热轧的工艺不能生产口径太小的管子，由于其工艺的限制，太细的管子是热轧做不出来的。只能通过冷拔的方法生产！ 比如60mm 以下的管材！热轧方矩管由于是穿孔制作而成！生产时只能定管子的外径！所以管壁的厚度是有偏差的，也就是说穿孔时，做不到一点不偏正好穿到管丕的正中心！稍有一点偏差，管子的厚度就会偏壁！冷拔方矩管由于做了一步深加工！其管壁相对于热轧管来说是比较均匀的！偏壁较小！但还是有，因为用作冷拔的原管就有偏壁！对镀锌方矩管进行保管的时候 是有独立的仓库，通风没有雨水。应选择在清洁干净、排水通畅的地方，远离产生有害气体或的厂矿。在场地上要杂草及一切杂物，保持钢材干净。在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放，防止混淆，防止接触腐，可在通风良好的料棚内存放，但必须上苫下垫库房应根据地理条件选定，一般采用普通封闭式库房，即有房顶有围墙、门窗严密，设有通风装置的库房
无缝钢管（SeamlessSteelTube），是一种具有中空截面，周边没有接缝的长条钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧，冷轧或冷拨制成。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油，天然气，煤气，水及某些固体物料的管道等 螺旋钢管焊缝处理的方法是什么？ 如空隙过大，则构成附近效应削减，涡流热量缺乏，焊缝晶间接合不良而发生未熔合或开裂。如空隙过小则构成附近效应增大，焊接热量过大，构成焊缝烧损;或许焊缝经揉捏，滚压后构成深坑，影响焊缝表面质量。将管坯的两个边际加热到焊接温度后，在揉捏辊的揉捏下，构成一起的金属晶粒相互浸透，结晶，结尾构成结实的焊缝。螺旋钢管若揉捏力过小，构成一起晶体的数量就小，焊缝金属强度降低，受力后会发生开裂;若是揉捏力过大，将会使熔融状况的金属被挤出焊缝，不光降低了焊缝强度，并且会发生很多的表里毛刺，乃至构成焊接搭缝等缺点
