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在没有喷油器校验台情况下，可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上，起动静音柴油发电机组，观察喷油器喷油压力和雾化情况。 检查输油泵的工作情况时，首先要确保低压油路是在密封、畅通和元空气的情况下。试验时，要拧松喷油泵放气螺钉，再按下起动按钮使柴油发电机组空转，尔后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出，说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅，则说明输油泵不工作或工作不良。 将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置，再从喷油泵上拆下各缸高压油管，然后按压手压泵，观察喷油泵出油阀座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。 在静音发电机组工作过程中，如怀疑柴油机喷油泵个别柱塞偶件供油量过小或过大时，可将被怀疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所对应的高压油管从喷油器上拆下，然后将高压油管分别放在两个瓶里面，起动静音柴油发电机组，在一定时间里，观察喷油量的多少，如图10-6所示。若被怀疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件喷出的油量多，则表明被怀疑的柱塞偶件存在供油量大的问题，反之为过小。 静音柴油发电机组在正常工作过程中，若发现柴油发电机组的润滑油压力表指针突然下降到0刻度，或润滑油压力指示灯突然发亮，这时应立即停止柴油发电机组运转.然后拧松气缸盖上的油管接头，再按下起动机按钮，若发现润滑油从油管接头处向外喷出，则说明润滑油泵工作正常。反之，说明润滑油泵损坏或油底壳内部的润滑油量过少等。 用户在对静音柴油发电机组搬迁之前，先对所搬迁的柴油发电机组检测情况详细了解，必要时要与原柴油发电机厂家沟通一下，以及对机组的、重量、尺寸、参数等机组资料进行查核，做好记录。
发电机租赁提醒：船用发电机转子绕组是电机不可分割的一部分，会因老化、潮湿、受热、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、异相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。 电机不能正常运行是因为外壳带电，控制电路失控，绕组短路发热。 电机绕组的绝缘电阻因受潮而降低;电机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组，损坏绝缘;电机倒带定子绕组时，绝缘损坏铁芯;电机绕组端接触端盖框架;电机定子和转子摩擦引起的绝缘烧伤;出线绝缘损坏与外壳碰撞;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。 观察方法：通过目视检查电机绕组端部和线槽内的绝缘，观察是否有损坏和变黑的痕迹，如果有，则是接地点。 万用表检查方法：用万用表的低电阻档检查。如果读数很小，就会接地。 兆欧表法：根据电机的不同等级，选用不同的兆欧表来测量每组电阻的绝缘电阻。如果读数为零，说明绕组接地。但是，如果电机绝缘受潮或因事故而损坏，应根据经验进行判断。一般来说，指针在0处不规则摆动，可以认为是有一定的电阻值。 测试灯法：如果测试灯亮，则意味着电机绕组接地。如果在某处发现火花或烟雾，则是绕组接地故障点。如果灯暗，绝缘有接地击穿。如果灯不亮，但试棒接地时出现火花，说明绕组尚未击穿，而是受潮严重。硬木也可以用来敲击外壳的边缘，一个出去一个亮，说明电流是通断的，所以那个地方就是接地点。 电流燃烧法：调压变压器接电源后，接地点会迅速升温，绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是，小电机不能超过额定电流的两倍，时间不能超过半分钟;大电机额定电流为20个点-50个点，或者电流逐渐增加，在接地点发生冒烟时会立即切断电源。 分组淘汰法：由于接地点在铁芯的芯部，烧损严重，烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半，以此类推，然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分，会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。
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1.只有做好检查工作，才能保证与客户对接后发电机的正常运行，让客户觉得贵公司很专业； 2.在运输发电机组前，检查发电机故障并解决。记起笔记本的每一个缺点。反复标注故障，大大提高租赁前的检查效率； 3.只有机组人员才能正常工作，不耽误正常交货进度，服务好客户，客户下次会配合您。 4.租用发电机前，要认真做好设备的外观和内部检查，检查外观是否有问题，特别是无明显伤疤。如果出现这些问题，及时拍照更为关键。 5.设备能否使用也是我们租用发电机时应该了解的一个条件。每种设备的用途不同，性能也不同，我们可以认真做好相关的了解。 6.在仔细检查设备的同时，我们还应确认合同的详细条款，不同的合同内容对我们的时间使用有不同程度的影响。
在发电机使用过程中保证每日保养，每日检查柴油发电机组的工作情况并记录下来。以此检查柴油发电机组的机油平面，冷却液平面。每日检查柴油发电机组有无损坏、掺漏，掺漏，皮带磨损和有否松裂。 2、定周：首先要重复定日的一级柴油发电机组检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油滤清器中的水或沉淀物。检查水过滤器以及起动蓄电池，并检查冷却器前后端的散热片并用清水冼。 保证在一级保养的基础上，定期更换柴油发电机组的机油（250小时或一个月一次）、机油滤芯（250小时或一个月一次）、更换及检查冷却液（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液dca）、以及更换空气滤清器（空气滤清器更换周期为500-600小时）。
