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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
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经验丰富的抗震球型钢支座厂家
更新时间：2024-12-28 22:06:13 浏览次数:3 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:经验丰富的抗震球型钢支座厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 969/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 9869 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优等 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1500KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | KZQZ球形支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 85Kg |
| 产品颜色 | 红色、灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 适用领域 | 网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 球形支座/球型支座 |
| 产品类型 | 双向滑动/单向滑动/固定型 |
| 支座压力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 转角 | 0.02rad-0.05rad |
| 执行标准 | GB/T17955-2009（桥梁球型支座） |
| 支痤功能 | 减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 适用工程 | 钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司） |
| 品牌 | 建硕 |
| 产地 | 河北衡水 |
| 产品等级 | 合格 |
| 计量单位 | 个 |
| 长度、宽度和高度 | 可定作 |
| 产品认证 | 生产许可证 |
以下是:经验丰富的抗震球型钢支座厂家的图文视频
经验丰富的抗震球型钢支座厂家,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供经验丰富的抗震球型钢支座厂家的资讯,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到甘肃省 酒泉市 肃州区、金塔县、瓜州县、玉门市、敦煌市。 甘肃省,酒泉市 酒泉市为汉代河西四郡之一，丝绸之路的重镇，因“城下有泉”、“其水若酒”而得名。酒泉市是敦煌艺术的故乡，创造了辉煌的历史文化。先后获影响世界的中国文化旅游名城、中国国际影响力旅游目的地等荣誉称号。酒泉市境内有敦煌莫高窟、安西锁阳城、酒泉公园、敦煌雅丹地质公园等旅游景点。
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以下是:经验丰富的抗震球型钢支座厂家的图文介绍
衡水瑞诚生产的球形支座按活动型分为双向活动支座(SX)、单项活动支座(DX)和固定支座(GD)三种类型。桥梁建筑LQZ系列球型支座除具有一般球型支座转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还具有以下几大特点：(1)承载吨位大一支反力可超过100000KN;(2)转角大(转角0.06弧度);(3)耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用;(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;(5)防尘防水性能好，可保证摩擦后无魔蚀、无污染: (6)设计寿命长(按100年设计);(7)支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它系列球型支座重量减轻20-25%。防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。
瑞诚工程橡胶有限公司主营： 甘肃酒泉固定铰支座，公司关注客户体验，创新革新技术，以客户满意度为宗旨，以智能制造为核心，提供满意服务，时刻为客户提供完善的解决方案。
减振球型钢支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQZ系列减震球型钢支座较JQGZ（I型）减振球型钢支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。 该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。球形支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。球形支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀，支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性，支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
QZ系列球形支座的技术性能 1、支座反力（竖向承载力）分为1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座设计转角θ分为0.01、0.15和0.02rad（根据需要可增大）。 3、球形支座设计位移量 顺桥向：1000一2500KNe＝士50和士100mm； 3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm； 横桥向（GX多向活动支座）e＝土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25~＋60）0.03低温（-40~＋40）0.05 5、球形支座可承受的水平力： 纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%； 固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。 桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
网架抗拔球型支座，也常被叫做球网架抗拔球形支座、球型铰支座，是在QZ球型支座的设计基础上衍变而来的新型减震产品。 支座安装注意事项1.支座采用整体安装，不得随意拆卸，如果起吊设备能力有限，需要进行分解吊装，则必须对各分解体进行保护，各分解体不得有损伤，污染等现象，尤其活动支座，要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷桠钢板的保护。防止划伤和脏物粘附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面，重新组装时要注意检查5201-2硅脂是否注满。2.安装时应使墩台顶面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。墩台上还应设置临时支座，当主梁顶推完毕，且校正后，拆除临时支座，让梁落在球形支座上。预埋钢板与支座采用分段不连续的焊接方式，焊接时应注意控制温度不能过高，以免烧坏四氟滑板和橡胶板。焊后应进行防锈喷漆处理。
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