1、制作不同
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。
热镀锌管，为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
镀锌钢管的表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
1）镀锌钢管，纯锌层有密集的厚覆盖在钢的表面，它可以避免任何的腐蚀溶液的接触钢基体，保护钢基体的腐蚀。在一般的氛围，在薄薄的一层致密的氧化锌层表面形成锌层，它是难溶于水，所以钢基体的保护作用。如果其他组件氧化锌和气氛形成不溶性锌盐，然后防腐效果更理想。
（2）镀锌钢管，用铁锌合金层，密集，在海上盐雾气氛和工业的耐大气腐蚀性能特点
（3）由于镀锌钢管结合牢固，锌-铁的混溶性，耐磨性强；
（4）由于镀锌钢管具有良好的延性，牢固地附着在基板上的合金层与钢，所以热镀可冷冲压，轧制，拉伸，弯曲等各种成型而不损伤涂层；
（5）镀锌钢管，热镀锌，相当于退火处理，可以有效地提高钢基体的力学性能，钢件的成形和焊接应力，有利于对钢结构旋转行为。
（6）热镀锌表面明亮和美丽在镀锌钢管。
（7）镀锌钢管，纯锌层是热镀锌的镀锌层的可塑性的富有，对纯锌，基本接近大自然的延展性，所以它是灵活的
热镀锌钢管与冷镀锌钢管的区别，热镀锌钢管与冷镀锌钢管都被称为镀锌钢管，镀锌钢管被人们分成了两种，一种是热镀锌钢管，一种是冷镀锌钢管，冷镀锌钢管就是电镀锌钢管，镀锌的含量很少，每平方米只有10克到20克左右，其耐腐蚀性能跟热镀锌钢管相比很差，热镀锌钢管的耐腐蚀性能是冷镀锌钢管的几十倍，下面我们来看看热镀锌钢管与冷镀锌钢管的区别具体有哪些。
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冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
镀锌管热处理的十个要点：
一、镀锌管及夹具在热处理前均应油污、残盐、油漆等外来物；
二、首次在真空炉中使用的夹具，应预先在不低于工件所要求的真空度下进行除气净化处理；
三、在热处理过程中易变形的工件，应在专用夹具上进行加热。预热的方法有：一次预热为800℃，二次预热为500-550℃和850℃，一次预热升温度速度应有限制；
四、对于形状复杂或截面有急剧变化以及有效厚度较大的工件，应该进行预热；
五、有凹槽不通孔的工件、铸件和焊接件以及加工成形的不锈钢工件，一般不宜在盐浴炉中进行加热；
六、根据工件有效厚度和条件厚度(实际厚度乘以工件形状系数)，镀锌管加热应有足够的保温时间；
七、马氏体不锈钢和耐热钢镀锌管淬火冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火，焊接和其后的热处理之间的时间间隔不应超过4个小时；
八、根据镀锌管的要求和表面状况采用碱洗、水溶性清洗剂、氯溶剂喷砂、喷丸等方法进行清理；
九、矫正后应在低于原回火温度下进行去应力退火，形状复杂或尺寸要求严格工件，矫正后在回火时用定形夹具结合回火进行矫正；
十、当镀锌管力学性能不合格时，可进行重复的热处理，但重复淬火或固溶次数一般不超过两次。镀锌管的补充回火不算作重复处理。淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，在重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。
