产品详细介绍
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用到不锈钢的主要是排气系统,占汽车不锈钢总用量的1/2以上,80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L,436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算,汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%,而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2:1。
石化工业包括化肥工业
对不锈钢管的需求量极大,该行业主要使用不锈钢无缝管,规格包括:304、321、316、316L、347、317L等,外径在¢18-¢610左右,壁厚在6mm-50mm左右(一般是选用规格在Φ159mm以上的中低压输送管道),具体应用领域为:炉管、物料输送管、热交换器管等。
301不锈钢带
牌号1Cr17Ni7
分类:超薄不锈钢带 特硬不锈钢带 镜面不锈钢带 拉丝不锈钢带
加工:分条 刮边 整平 表面拉丝 磨镜面
301不锈钢带是一种亚稳奥氏体不锈钢,在充分固溶的条件下,具有完全奥氏体组织。在奥氏体不锈钢中,301是易冷变形强化的钢种,通过冷变形加工可使钢的强度、硬度提高,并且保留足够的塑、韧性,加之此钢在大气条件下具有良好的耐锈性,但在还原性介质耐蚀性欠佳,在酸碱盐等化工介质耐蚀性较差,因此不用于腐蚀苛刻的环境。301主要以冷加工状态应用于承受较高负荷,又希望减轻装备重量和不生锈的设备部件。此外,此钢在受外力撞击时易产生加工硬化可吸收更多的撞击能量,对设备和人员将提供更可靠的保障。
301(17Cr-7Ni-碳)材质:与304钢相比,Cr、Ni含量少,冷加工时抗拉强度和硬度增高,无磁性,但冷加工后有磁性。
用途:列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、弹簧、筛网。
规格:厚度=0.01~3.0mm,宽度=2.0~1220mm
硬度:1/4H 1/2H 3/4H H EH SH(HV180°~600°)
表面:2B雾面 BA亮面 8K镜面 10K镜面 HL拉丝
尺寸:精度高 可达±0.01mm