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 EVA防水板   产品概述:  EVA防水板的生产工艺采用国内先进的两段共挤单摞杆挤出法生产, 由原料树脂EVA加入增强剂、抗氧剂,经加热熔融、塑化、挤出成形、牵引后形 成的板材,也可与穿好吊带的土工织物(号层)热合成一体,形成复合防水板, 也可采用挤出压延法,即将树脂挤出机熔融塑化,从机头狭缝模口挤出熔融状的 片坯与吊带融合一体,经辊筒压延冷却成光膜,或与穿好吊带的土工织物融合一 体,经辊筒压延冷却成复合防水板材。  产品特点:  ※耐化学腐蚀、耐紫外线辐射;  ※耐老化、耐磨性好;  ※抗穿刺能力强;  ※施工简便、无污染; 使用范围:  新建铁路、公路、市政道路、轻轨交通建设(包括桥面、隧道)、屋面、地下工程的防水,水利建设、污水处理工程、垃圾填埋场工程、化工酸碱处理池等环保工程的防渗及耐腐蚀衬垫使用。  产品系列: 分离式防水板:  土工布与吊带防水板分层铺设  复合防式水板土工布与防水板整体复合,点式、条式复合,产品边缘留有拼接焊缝,并且土工布上备有吊带,可在现场整体铺设,一次性完成。  产品规格:  涤纶针刺土工布:300-400g/m2 PE/EVA/ECB/ECD合成树脂卷材厚度:0.8、1.0、1.2、1.5、2.0mm 幅宽:2m-6m;  施工要点:  基面处理:防水板施工前,对隧道净空进行量测检查,对欠挖地段、凹凸不平、锚杆头外露等处基面进行处理,以满足净空及基面要求。   吊挂铁线:首先用红油漆标出隧道拱顶中心线,在拱顶中心线上沿隧道纵向布设吊挂铁线,然后从拱顶向两面三刀边边墙布设铁线,间距0.9m(小于吊绳间距10cm),且平行于隧道中线,铁线两端布设长度大于防水板铺设长度1m。布设铁线时,先在初期支护面上用冲击钻钻孔,后楔入木楔。楔入木楔的外端与孔眼齐平。在要楔上钉钉,把铁线挂在钉子上后,把铁钉打弯,以防衬砌混凝土施工时铁钉刺破防水板而影响防水板效果。铁钉按每2m一根布设,隧道轮廓凹凸不平时,适当加密,以保证铁线与初期支护密贴。   吊挂防水板:将防水板的中心线对准隧道拱顶中心,将中心线吊绳捆绑于隧道拱顶中心铁线上,横向吊绳从拱顶向两边边墙吊挂。全部挂完后,推动台架向前移动。同法吊挂第二环、第三环,以至该衬砌一个循环段全部挂完。防水板要超前铺挂,即每一衬砌循环的防水板铺挂长度至少比衬砌长度长1m,以便大片防水板接头粘接牢靠。   防水板接头粘接:防水板采用搭接粘接,搭接长度10cm。粘接时,首先将防水板面接头处擦干净晾干,然后用排刷均匀地刷上粘胶剂。刷胶时,涂刷上的胶浆不宜太厚。采用手烫,将防水板平放于板,用滚轮车滚压接头,至粘接平顺牢固为止。逐段粘接完整个接头后,将该接头处用木板加以顶撑,待30分钟后拆去顶撑。   防水板的保护:焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层。及时灌注砼进行保护,二次衬砌时,在正对砼输送管口的防水板处设置保护层,避免损坏防水板。



煤矿用土工格栅是以聚丙烯为主要原材料,经过阻燃、抗静电技术处理后,采取双向拉伸方法形成的整体结构的方格网。1、磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。2、阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧,即使燃烧离火长不超过10s即灭。3、便于洗煤。这种塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。4、防腐蚀能力强,抗老化。5、便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。6、纵横方向均有较强的承载能力。经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网,其分子结构重新定向排列,材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直,这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递,从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时,也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力,因而不易造成筋肋的断裂。之二,由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,保护井下工人的和矿井下工人的和矿车运行的。 
               




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