添加行车安全性，在路测水沟较深的情况下，一般设置不锈钢复合管防撞护栏来避免失控车辆驶入深沟，以维护行人，乘员的安全，假如交通护栏不能安全异向和有用阻拦事端车辆时，其本身也是一种降碍物，因而，对交通护栏进行合理的规划，并做好交通护栏端部的处理，避免影响护栏核体功用的正常发挥。
  其详细布设准则如下： 中心分隔带交通护栏应接连布设，以避免车辆闯入对向车道形成更大的人员伤亡，避免二次事端的发作， 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏。填土高度大于8m的路段设置路侧加强型防撞护栏。
  桥梁、通道两边，距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中心分隔带交通护栏；在设有跨线桥及分离式立休交又的当地，在桥墩及其两边8m范围内设置加强型交通护栏。以避免车辆对桥墩的冲击；互通立交范围内一般悉数布设波形交通护栏；路侧护栏最小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段接连设置。

不锈钢护栏防腐功用不只仅根据锌涂层中锌的含量，并且还受锌层中颗粒的巨细影响。锌颗粒越小则涂层密度越高，涂层质量较高时则象一层的高温热镀。这些细微颗粒的效果在于使涂层更加紧密，不只能够防腐，并且能够成为避免锌成分蒸发的小于等于120μm（垂直面上）的涂层。一般运用条件下，在大气中的防腐时间可达三十年以上 具有使车辆不能突破，下穿，翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安。 现在道路护栏的质量已经非常可靠了，使用寿命也得到了极大的延长，关键就是我们大家在使用的过。程中使用的习惯会影响到整体。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控。技术的不断改进车辆越出桥外。