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一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
管坯优劣对结构用无缝管质量的熏陶：
管坯质量的优劣是酌夺无缝管质量的首要因素。为了担保穿孔过程的合理进行和获得高质量的无缝管，必需对管坯的几何尺寸，低倍组织和表面状态等提出严格的要求。
管坯直径过大或椭圆度过大，会使穿孔时咬入条件变坏，还会因管坯直径压缩量过大而促使内折的发生。
内部组织紧要是指缩孔和中央疏松，非金属夹杂的积累、气体的含量等。这种要求的严格程度，随无缝管的用途和钢种的差异而异。
为首要的是管坯的表面质量，因为在管坯赴任何残障都市带到制品无缝管上，并且有残障的地点频频会酿成应力集中，通过塑性变形将使残障加深、加长。
综上所述要想出产出高质量的无缝管产物，把好管坯质量关是至关首要的一步。
截至3月29日，焦炭焦化厂库存78.7万吨，较月初增加30.38万吨，焦炭港口库存375万吨，较月初增加3万吨。焦炭钢厂可用天数12.8天，较上周增加0.1天。钢厂内焦炭库存保持较高水平，加之限产尚未完全恢复，因此对于焦炭采购多以按需采购为主。焦化厂受下游需求疲软影响，厂内库存累积，出货速度较慢。2018年1-3月焦炭港口库存以消化去库为主，而今年1-3月焦炭港口库存是逐渐累积的。自春节后焦炭一轮提涨后，贸易商开始询价囤货，港口库存累至高位。在下游需求不高的情况下，去库速度较慢，焦炭现货经历两轮下跌，加上4月份调整增值税率因素影响，天津港准一级冶金焦现货价格跌至1950元/吨。目前港口焦炭价格处于低位，有个别贸易商询价，但港口库存压力较大，实际采购数量极为有限。
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