由于采用了上述技术方案，一种轴套，通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定，本实用新型结构简单，安装方便，有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为图2中轴套本体1的结构示意图。
图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。
图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。
图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。
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图中：1、轴套本体；11、条形通槽；12、环形缺口a；13、环形缺口b；2、卡置环；21、环形凸起a；22、弧形卡置条；23、下拉盲孔；24、限位缺口；25、通槽缺口；3、辅助环；31、弧形通孔；4、限位环；41、环形凸起b；42、放置槽；43、u形下拉通孔；44、条形固定通孔；45、扇形缺口；5、复位弹簧；6、条形卡置件；61、滑移柱。
具体实施方式
以下，
用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型 实施方式的描述，并不对本实用新型的范围有任何限制。
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[0011] 在上述的轴套的结构中，所述的条状凸体上设有弧形凸面。
[0012] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体和加强套之间形成四个圆周均匀分布的扇形 盲孔。
[0013] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体的外径大于从动轴体的外径且该轴体和从动 轴体连为一体式结构。
[0014] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体上设有位于正方形配合孔的孔口处设有环形 导向锥面。该结构能便于组装和拆卸。
[0015] 在上述的轴套的结构中，所述的从动轴体上设有位于连接孔孔口处的倒角。该结 构能便于组装和拆卸。
[0016] 与现有的技术相比，本轴套的结构的优点在于：1:主动轴配合端采用正方形设 计，方便装配，增强了受力可靠性；2:主动轴