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单立柱制作厂家放样、下料 A、施工人员应认真核对施工图,发现问题应立即向技术负责人提出,以便及时解决问题。 B、对重要节点尺寸必须进行放样或计算。 C、放样、下料和构件组装,检验所使用的量具,必须是计量检测部门检定合格的量具。 D、下料的切割线必须正确、清晰,预留焊接收缩量及切割边缘加工等加工余量。 E、零件下料视具体情况分别采用剪板机、火焰切割机、联合冲剪机、弓锯床等,尽量避免手工切割。切割面深度超过1mm的局部缺口,深度大于2mm的割纹,以及断面残留的毛刺均应给予补焊和打磨光顺。 F、构件的焊接坡口形式,必须按图纸标出的焊接符 选择破口形式和尺寸。五、架制作中的一道重要工序,必须严格按照焊接作业指导书进行。



高速公路广告是户外广告的良好表现形式。高速公路广告牌的受众是驾驶途中的朋友,如果有针对性的投放广告,就会带来事半功倍的效果。作为广告商家很重要的就是了解高速公路广告的相关设置规定,才能对人们起到到很好的宣传以帮助有需求的人们。 单立柱制作厂家 1.设置高速公路广告必须以、美观、协调、规范为原则,要以人为本,合理布局,有序设置,有益于交通、生态环境保护、身心、公共和树立良好社会风尚。 2.设置高速公路广告要符合道路景观美学要求,要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调,体现继承传统和创新发展相结合,鼓励使用新技术及新材料,运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作,美化高速公路环境。 3.设置高速公路广告必须保证广告设施结构,杜绝倾覆、倒塌等隐患,不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构和功能发挥。 4.高速公路广告一般应采用落地式广告设施,不宜利用公路构造物和附属设施设置广告。特殊条件下需要利用公路构造物和附属设施设置的广告,必须进行结构验算和景观评价,并通过审核后方可规划设置。 5.高速公路广告的设置不得遮挡交通标志或影响交通设施和交通标志的正常使用,不得妨碍视距,不得影响车辆行驶,不得因安装广告任意砍伐、修剪行道树或破坏绿化带。 6.高速公路广告采用落地式广告方式设置时,立柱颜色和结构型式应基本统一。其设施内侧投影点一般不得侵入高速公路路肩或桥梁护栏内。 7.高速公路路幅垂直上方的区域不宜设置广告。确需设置广告的,其版面的下缘不得低于该路的净空控制高度,也不得低于该桥的梁体底面标高。 8.高速公路广告版面宜与行车方向垂直或适当斜交,版面与行车方向的斜交角度应大于60度。主线上广告版面不得沿行车方向平行设置。 9.上跨人(车)行天桥的广告牌宜使用独立的支撑结构,保证设置牢固,防止人为破坏产生隐患。利用现有天桥等构造物的,必须经原设计单位验算并出具书面验算报告。 10.高速公路广告的版面形式、尺寸与支撑方式应与高速公路及周围环境相协调,各条高速公路应基本统一。 11.高速公路广告设施应避免使用眩目材料,照明光应由下而上,不可将照明光源指向来车方向,不得影响车辆的行驶。 12.高速公路广告的防雷等级应按其安装位置,根据现行《建筑物防雷设计规范》的规定确定,其防雷装置必须具有防止直击雷、感应雷和雷电波侵入的措施。 13.高速公路广告设施应经常保持整洁、完好,及时更新、维护、保养,并定期进行检查,及时排除隐患。 14.大型钢结构广告设施应由具备相应钢结构设计资质的单位进行设计,出具完整的结构施工图,明确结构要求、材料规格及连接点防腐、防锈等内容。 15.钢结构广告设施应由具备建筑安装钢结构施工资质的企业按图制作、安装施工。 16.高速公路广告设施的设置期限一般不超过5年。设置期满后,广告设施经检测单位检测并出具可以继续使用证明后方可延期使用,并重新手续。若因高速公路改(扩)建、规划调整或不再适宜设置广告的,其广告设施应当无条件拆除。




单立柱制作厂家广告塔地基施工时,为便于施工,一定要有足够的施工场地,高速塔牌,路面宽度不可低于4m,路面足以承受27为方基,圆基,梯形基。梯形基由于其特殊性很难用到。选择开挖方型基础还是圆形基础,主要从一下几点作为参考: 1,土质(地质)如果是沙土或者土质较疏松,地下水位较浅,就必须挖方基。 2,地下全是石头,人工开挖困难,塔牌,为减省工期和人力,也建议用方基。 3,工期较紧时,两面翻塔牌,为节约时间,介意用钩机开挖方基。科学的施工体系高速公路制作所需焊工必须是持有特种技术上岗证的专业施工人员,现场有人员现场,施工必须配备各种保障措施,单立柱塔牌制作,工艺流程完全按照图纸施工。 4、必要的后期措施包括常规防锈漆刷涂(免型除外)、焊口整体结构检查,以便排除隐患,防患未然。5、措施自然灾害属于人为因素,怎样把自然灾害的损失降至小是我们必须要考虑的事情。为高速公路自然灾害意外险,可以方位解决后顾之忧.。




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