精密钢管的清洗及保养：
9、焊剂
利用焊剂进行焊接的工艺有手工焊，带焊剂芯电弧焊和埋弧焊，这些焊接工艺都会在表面留下细小的焊剂颗粒，普通的清理方法无法将它们掉。这此颗粒将是缝隙腐蚀的腐蚀源，必须采用机械清理方法去除这些残留焊剂。
10、焊接缺陷
焊接缺陷如：咬边、未焊透、密集气孔和裂纹不仅降低接头的牢固性，而且还会成为缝隙腐蚀的腐蚀源。改善这种结果进行清理操作时，它们还会夹带固体颗粒。这些缺陷可通过重新焊接或修磨后重焊进行修补。
11、油和油脂
有机物质如：油，油脂甚至指印都会成为局部腐蚀的腐蚀源。由于这些物质能起屏障作用，它们会影响化学和电化学清理效果，因而必须彻底清理掉。ASTM A380有一种简单的断水(WATERBREAK)试验检测有机污染物。试验时，从垂直表面的顶部浇下水，在向下流的过程中水会沿着有机物质的周围分开。熔剂和/或酸性化学清洗剂可油迹和油脂。
12、残余粘合剂
撕掉胶带和保护纸时，粘合剂总有一部分残留在精密钢管表面。如果粘全剂还没硬，可以用有机熔剂去除。但是，当曝露在光和/或空气中时，粘全剂变硬，形成缝隙腐蚀的腐蚀源。然后需要用细磨料进行机械清理。
13、油漆、粉笔和标记笔印
这些污染物的影响与油和油脂的影响相似。建议用干净的刷子和干净的水或碱性清洗剂进行洗涤，也可以使用高压水或蒸汽冲洗。
在使用状态下以铁素体组织为主的精密钢管。含铬量在11%~30%，具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍，有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，这类钢具导热系数大，膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。这类钢存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点，因而限制了它的应用。炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低，因此使这类钢获得广泛应用。
精密钢管使用情况介绍：
精密钢管用作建造新的建筑物和用来修复历史名胜古迹的结构材料已有70多年了。早期的设计是按照基本原则进行计算的。今天，设计规范，例如，美国土木工程师学会的标准ANSI/ASCE-8-90"冷成型精密钢管结构件设计规范"和NiDI与Euro Inox联合出版的"结构精密钢管设计手册"已简化了使用寿命长，完整性好的建筑用结构件的设计。
未来展望
由于精密钢管已具备建筑材料所要求的许多理想性能，它在金属中可以说是 的，而其发展仍在继续。为使精密钢管在传统的应用中性能更好，一直在改进现有的类型，而且，为了满足高级建筑应用的严格要求，正在开发新的精密钢管。由于生产效率不断提高，质量不断改进，精密钢管已成为建筑师们选择的 有成本效益的材料之一。
精密钢管集性能、外观和使用特性于一身，所以精密钢管仍将是世界上 的建筑材料之一。
龙丽金属材料有限公司拥有技术研发队伍、雄厚的技术创新和 广东揭阳45号精密钢管产品开发能力:拥有完善的质量保证体系、严格的管理制度、强大的生产能力和先进的检测手段、雄厚的实力。我们本着求是创新开发进取团结奋进的精神，以振兴民族工业为己任、在广泛的 广东揭阳45号精密钢管领域里，为客户提供及时有效的解决方案.
精密钢管的耐热性能
耐热性能是指高温下，既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性，同时在高温时双有足够的强度即热强性。
碳的影响:碳在奥氏体精密钢管中是强烈形成并稳定奥氏体且扩大奥氏体区的元素.碳形成奥氏体的能力约为镍的30倍,碳是一种间隙元素,通过固溶强化可显著提高奥氏体精密钢管的强度.碳还可提高奥氏体精密钢管在高浓氯化物(如42%MgCl2沸腾溶液)中的耐应力腐蚀的性能.
但是,在奥氏体精密钢管中,碳常常被视为有害元素,这主要是由于在精密钢管和耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热),碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化,使钢的耐蚀性特别是耐晶间腐蚀性能下降.因此,60年代以来新发展的铬镍奥氏体精密钢管大都是碳含量小于0.03%或0.02%超低碳型的,可以知道随着碳含量降低,钢的晶间腐蚀敏感性降低,当碳含量低于0.02%才具有明显的效果,一些实验珠光还指出,碳还会增大铬奥氏体精密钢管的点腐蚀分倾向.由于碳的有害作用,不仅在奥氏体精密钢管冶炼过和中应按要求控制尽量低的碳含量,而且在随后的热,冷加工和热处理等过程中也在防止精密钢管表面增碳,且免铬的碳化物析出.
精密钢管挤压工艺参数
包括挤压温度、挤压速度和挤压比。挤压温度随合金不同而异。各种金属和合金管材的挤压温度列于表1。挤压速度取决于合金种类、 塑性温度范围、产品表面质量、组织和性能、形状和规格、锭坯种类和状态、挤压方法、变形程度、工具允许的压力、挤压机能力等。各种金属和合金管材的金属流出速度列于表2。
管材生产的挤压比一般都在较宽的范围内变化，主要取决于挤压机能力、挤压筒大小和合金种类等因素。厚壁铝合金管的挤压比应大于8，但不宜过大，以保证所需的性能。采用焊合法挤压时，挤压比应大于25。紫铜管的挤压比为250左右；a黄铜的为60～300， β黄铜和(α+β)黄铜的可达到700左右；青铜的挤压比为50～100；白铜的挤压比大致为80。钛及钛合金管材的 挤压比为100。
