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广东揭阳不锈钢装饰管 304不锈钢装饰管制造经行业专家组成的评委会评审，鞍钢股份、燕山大学、太原理工大学共同研究开发的“先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术”项目被认定为整体达到国际先进水平。其中，低密度钢系列产品实现，先进高强汽车用钢轧制全流程板形高精度稳定控制技术达到国际领先水平。在评审过程中，评委会听取了项目组对该项目创新点与关键技术等情况的汇报，认为该项目资料齐全、数据详实，立足先进高强汽车用钢产品全流程制造工艺与过程控制开展自主研发，以开发新品种及实现高质、批量稳定生产为目标，成功研发一贯制制造工艺及性能、板形与表面质量控制技术。随着汽车轻量化的发展，先进高强汽车用钢因其优异的性能得到广泛应用，但其工业化批量生产稳定性仍存在诸多问题。对此，鞍钢钢铁研究院联合国内科研单位开展了先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术研究，其科研成果有力地促进了鞍钢实现先进高强汽车用钢率、高质量工业化批量生产。
广东揭阳不锈钢装饰管304不锈钢装饰管走进韶钢智慧中心，原本分布在4平方公里范围内的8大工序、30个系统、42个中控室，全部整合融入这座占地1600平方米全球钢铁智慧中心当中。400多名员工从涉煤气等重大危险区域撤出，实现5千米以上远距离大规模集中控制，一体化管控让数据在统一平台汇聚，也让各操作区工作人员的协同模式提档升级，为生产顺利平稳运行提供了强有力的保障。项目投产后，生产指标明显优化，吨铁成本降低25元，平均日产量500吨；彻底创新了钢铁生产组织模式，作业区数量下降60％，人事效率40％，总体劳动生产率近40％。全厂数字化：解放全流程时代数据想象力2021年6月，中冶赛迪信息承建的永锋临港智能工厂一期上线，标志着钢铁行业基于统一工业互联网平台的全流程数字钢厂开启运行。运行一年之后，永锋临港智能工厂全员人均钢产量超过1600吨/年，达到行业先进水平，吨钢成本较永锋齐河本部基地降低160元，显示出数字化、智能化带来的显著效益。
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