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多鑫天德实业发展有限公司拥有一支成熟的 浙江嘉兴20G高压锅炉管专家队伍，依靠周到专业的服务和丰富的人力资源，已为两千多家企业通过相应的 浙江嘉兴20G高压锅炉管。关注服务品质，创造企业价值，节省客户成本 我们的愿景：传递品质信念，突破行业传统思维模式，构建现代运营体系。
2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。无缝钢管它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过无缝钢管多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。
钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。无缝钢管若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。
无缝钢管钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
化学成分
16mn无缝钢管是低合金高强度结构钢 ,含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛 等；无缝钢管含合金总量小于3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。
主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。
其中A、B无缝钢管级钢通常称 16Mn无缝钢管的化学成分：C：0.12~0.20； Mn:1.20~1.60； Si:0.20~0.55； 抗拉强度：470~660牛/平方毫米； 屈服强度：275~345牛/平方毫米； 伸长率：21%。
热轧或正火
16Mn无缝钢管和16MnR、19Mng合并为Q345R。Q345R是普通低合金钢,是锅炉压力容器常用钢材，交货状态分：热轧或正火，属低合金钢，含Mn量较低。性能与20G（412-540）近似，抗拉强度为（450-655）稍强，伸长率为19-21%，比20G的大于24%差。Q345R工艺参考标准GB713-2008。
16Mn无缝钢管是普通低合金钢,是锅炉压力容器常用钢材，热轧或正火。无缝钢管属低合金钢，含Mn量较低。性能与20G（412-540）近似，抗拉强度为（450-655）稍强，伸长率为19-21%，比20G的大于24%差。
16Mn无缝钢管是屈服强度为340MPa级的压力容器专用板，它具有良好的综合力学性能和工艺性能。磷、硫含量略低于普16Mn钢，除抗拉强度、延伸率要求比普通16Mn钢有所提高外，还要求保证冲击韧性。无缝钢管它是我国用途广、用量 的压力窗口专用钢板。
无缝钢管重量计算公式
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
高压锅炉用无缝钢管是锅炉管的一种，其对制造钢管所用的钢种、工艺有严格的要求。高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件，管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求无缝钢管具有高的持久强度，高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性。高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等用于高压锅炉（工作压力一般在9.8MPa以上,工作温度在450℃~650℃之间）的受热面无缝钢管管子、集箱、省煤器、过热器、在热器等。For manufacture heating-pipelines,containers,coal-savingdevices,superheaters and reheaters of high pressure boilers(P>9.8MPa.450℃<T<650℃)高压锅炉用无缝钢钢管牌号20G.20Mng 15MoG 15CrMoG 12Cr2MoG 12Cr1MoV等
无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：正火,910℃,空冷。
金相组织：铁素体+珠光体。
交货状态：无缝钢管以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。
要求热处理状态交货的应在合同中注明，无缝钢管未注明者按不热处理交货。
1.1钢管公称外径为88.9mm，公称壁厚为6.45mm。
1.2 钢管的外径和壁厚允许偏差应符合表1的规定。 表 外径允许偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允许偏差 + 0.97mm～0.77mm
3 外形 3.1 钢管的弯曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 钢管两端端面应与钢管轴线垂直，切口毛刺应予。
4 重量 钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货。钢管每米理论重量为13.115kg/m。
5.钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的有关规定。
6.交货状态 钢管以热轧状态交货。
7.力学性能 经适当热处理，钢管的力学性能应达到API SPEC 5CT 中N80钢级的要求。
8.密实性 钢管应逐根进行涡流探伤以检验钢管的密实性，涡流探伤对比试样人工缺陷通孔直径为φ2.2mm±0.01mm。
