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以下是:永丰撬装加油装置的图文介绍

永丰撬装加油装置



撬装加油站类与加油站区别2019年共消耗2.5亿吨柴油,其中70%为公路物流用油。按零售价7000元/吨来计算,约7000亿的市场。从传统炼油厂——一级批发商——小批发商——加油站——用户,整个链条走一遍,从炼油厂3600元/吨的价格,到一级批发商5000元,到N级批发商5400元,到加油站5450元,到用户7000元,价格已经翻了一倍。2021年及未来的油品市场必将是开放的,经过政府规范整合的,无论是对于我们撬装厂家,各用油企业,各油品商贩来说会出现更大的机遇。

当今社会,中国已进入了汽车社会,企业和企业员工的车辆每天穿梭在我们的城市里,传统加油站数量和分布情况已远远跟不上车辆发展的需求。车辆每天到远离企业的加油站排队加油,不仅增加道路拥堵,加重空气污染,而且还浪费车企(车主)的宝贵运营时间和空驶油料消耗。如何有效解决上述问题?很简单,建议有用油需求的企业自建加油站。

用油成本,是物流公司的 大成本,占到营收的三成左右。如果能够降低物流公司的用油成本,意味着增加一笔可观的净利润。我们的做法是,将客户的需求集中在一起,合法合规的使用撬装加油站去整合资源去掉中间的层层加价可降低15%-20%的采购成本,同样也让企业的用油更加的方便、快捷。

先简单分析企业使用橇装站经济效益。假如企业内部车辆以汽油车为主,车辆按300台计算,平均按每台车每年用油5000元,一般情况下,自备用油可享受批发价格,每升少比中石化零售价低2元左右,300台车一年节约的成本至少是60万元.利润是一回事,关键是加油方便,油品质量有保障,节能环保,还节省了外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。

金水龙作为专业的阻隔防爆橇装式加油装置,柴油、汽油撬装加油站的研发生产企业,拥有独立的知识产权,专业的设计团队,专业的运营管理团队完善的服务体系,愿意为广大企业朋友提供竭诚服务。




撬装加油站类技术标准

1.橇装加油装置由供货商整体供货,油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测,橇装加油装置必须具有防火防爆性能。

2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置,油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀,自动灭火器的启动温度不得高于95℃。

3.橇装加油装置的储油罐应能承受90%负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。

4.橇装加油装置采用双壁油罐,应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置,这是国内的标准,国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。

5.橇装加油装置应配备一个围堰,以便在卸油过程中防止溢出的油。

6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(GB 50156)的有关规定,并符合应设置防雷防静电设施。

7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部,进油管的高点应高于油箱 液位,软管接头应采用快速自密封接头。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。

9.油箱应进行压力试验,油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(gb50156)第12.2.8(1)条的规定,油罐还需进行耐火烧实验,由 特检院颁发检测。

以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比,橇装加油站具有无可比拟的发展优势,因此在未来,橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。



金水龙金属容器有限公司主营: 江西吉安撬式加油站,我司是一家专业制造 江西吉安撬式加油站的生产企业。本公司自行设计、制造 江西吉安撬式加油站。本公司始终以质量、诚信为本、服务为发展方针,以开拓发展湛新的技术为前进动力,本公司热忱欢迎社会各界人士光临指导、惠顾洽谈,共谋发展。




撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国,属于美国产品,撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役,为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现,使用范围越来越大,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。

 

优势一:新经济,朝阳产业,市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃,防爆,可移动加油装置,投资小,使用方便。?    

优势二:新策略,自创品牌,整合营销?----?简道能源取得多项 , 权威检测机构检测认证,配置高,智能联网,高度息化和智能化。?    

优势三:新市场,规模激增,机遇难求?----?去中间化,通过撬装加油装置储存和使用,减少成品油批零差价,为企业带来巨大经济效益。    

优势四:新投资,高额利润,超低风险?----?便利快捷,加油更省时;经济实用,油品质高价廉。不仅自用节约成本,而且有很大的利润空间。

有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线,随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物,早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作,建立了两座撬装加油站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站,在2008年奥运会前后,撬装式加油站在北京得到广泛运用。?    

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