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农村公路桥梁新护栏“护”好乡村振兴路 农林资讯 按照区第十三次党代会确定的“产业振兴、环境优美、群众满意”三大目标，加快实施乡村振兴，增进惠农特色，建设美丽乡村是重点工作之一，其中农村公路建设和安全通行尤为重要。去年以来，博山区交通建设发展中心实施桥梁防撞护栏提升改造工程，全力助推乡村振兴。 郭庄大桥是连接博山镇和源泉镇的重要桥梁，承载着两个镇的村民进行农业生产、工作生活出行的需求，同时也是位于桥南的郭庄中学学生上下学的必经之路。过去的郭庄大桥，由于桥高无护栏隐患大，风险高，严重影响了群众的出行。就在今年1月初，桥梁护栏提升改造工程圆满完成，完成改造后的郭庄大桥的两侧安装上了崭新的护栏，安全实用又美观，成为一道亮丽的风景线。“我是郭西村的村民，上下班都从桥上走，这个桥挺高，以前没安护栏的时候，从这走提心吊胆的，现在政府安好了防撞护栏之后，感觉心里非常踏实。”村民马兆强高兴的说。 郭庄大桥防撞护栏改造只是此次我区桥梁防撞护栏提升改造工程的一个生动缩影。整项工程自2021年10月底完成工程招标，11月份开工建设，已于今年1月初圆满完工。郭庄桥、源泉大桥、八陡卫生院桥等13座桥梁的防撞护栏全部改造提升，成为乡村振兴道路上的助推器。区交通运输局党组书记、局长刘持庆说：“去年以来，我们结合全省农村公路桥梁提升专项行动，投资210余万元对全区13座桥梁护栏进行提升改造。提升改造后的护栏安全系数全面提高，消除了桥梁运行安全风险隐患，有力保障了沿线约10万群众的安全出行。同时也为加快乡村振兴步伐、建设美丽乡村提供了有利交通安全保障。”
碰撞桥梁钢护栏防护能力达到SS级 2022-7-10 11:13:02 全长2.27公里,碰撞桥梁桥梁钢护栏防护能力达到SS级.湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大桥为世界 跨径高墩多塔预应力混凝土双索面斜拉桥.桥面离地 186米,桥梁钢护栏安全防护要求高.且赤石特大桥所处位置环境优美,生态环境保护要求高,因此对其景观设计也提出了较高的要求.针对汝郴高速赤石特大桥的特殊需求,采用三维效果图,1:1模型制作等景观视觉研究方法开发设计了人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏结构,并采用碰撞力计算公式计算了车辆碰撞护栏时产生的碰撞力,此基础上通过理论计算初步确定了人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏结构的受力可行性,为下一步的结构优化和护栏安全性能评价及实际应用奠定了基础.针对人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏建立有限元仿真模型,采用LS-DYNA 显式有限元程序进行求解,对护栏结构进行优化研究和初步验证, 根据试验碰撞条件利用实车碰撞试验对护栏进行终安全评价.实车碰撞试验结果表明:碰撞后车辆能够恢复正常行驶姿态,各项评价指标均满足评价标准要求,护栏防护能力达到现行规范规定的 防护等级HA 级(防护碰撞能量760kJ.针对城市桥梁型桥梁钢护栏存在防护能力提升与经济节材矛盾的问题,通过分析现金属梁柱式护栏特点,提出一种类椭圆形护栏横梁截面,基于SB级,SA 级,SS级防护要求,分别提出采用类椭圆形截面横梁的型桥梁钢护栏设计方案,且护栏关键设计参数经计算均满足现行规范要求,同时通过小客车与大客车仿真碰撞实验与经济效益分析得到,该新型型桥梁钢护栏在满足城市桥梁安全防护要求的同时,可分别降低...针对武汉青山长江公路大桥梁柱式型桥梁钢护栏原设计结构防护能力不足的问题,为提升护栏结构的安全防护性能,对护栏总体高度,横梁形式,立柱形式和底部焊接板进行优化研究,提出护栏结构的优化设计方案.优化后的梁柱式型桥梁钢护栏总高度为1.66m,横梁为矩形管,立柱为斜H形,横梁与立柱采用角钢连接,底部焊接板平行于护栏迎撞面.对优化后的护栏结构参数进行规范符合性分析,并采用计算机仿真手段对优化后结构的安全性进行评估.结果表明:优化后的护栏总高度,防撞护栏厂家横梁横向承载力距桥面的加权平均高度,横梁总高度以及横梁净距各项参数均符合规范要求;护栏可对小客车,大客车,大货车形成有效防护,其阻挡功能,缓冲功能,导向功能满足规范要求,防护能力达到SS级.
