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20#无缝管厂家

更新时间:2024-11-01 09:02:32 浏览次数:5    公司名称:聊城 航创钢铁有限公司

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产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质20
产地山东
规格325*10
类型无缝钢管
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市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,。



期货冲高回落,Gcr15轴承钢管现货推高受挫;商家拉涨出货,效果不太理想——昨天,沪上建筑钢市价格惯性上调,Gcr15轴承钢管销量环比再降。昨日夜间,黑色系商品期货波动不大,螺纹钢主力合约终收绿。今天早市,主导经销商Gcr15轴承钢管报价不变,少数中小公司暗降出货,现货市场整体呈现稳中小跌态势。具体来看,螺纹钢主流价格不变,少数小跌,即,16-25mm规格库提资源挂在4620-4680元;厂提主流价格4600-4640元/吨;其他大厂抗震三级钢(以东北产品为主)报在4620-4640元/吨。高线小幅松动,库提九江、北台个别规格报4680元/吨左右,中天HPB300材质厂提资源报在4870元/吨;盘螺基本稳定,北台、黄海、新三洲、芜湖新兴产品报价4730-4780元/吨,中天、永钢和沙钢等厂提售价4830-4860元/吨。大户报稳,散户松动,上海建筑Gcr15轴承钢管钢市价格不再一味强势。广州市场Gcr15轴承钢管价格维稳运行。市场氛围不佳,商家心不足,今北方线螺市价稳中偏弱。唐山地区稳中回落20-40左右,交投无改善;邯郸地区主流平稳,市场成交多集中在低位资源。期螺持红震荡,但对现货市场提振有限,成材多走弱。根据兰格钢铁云商平台监测数据显示,




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 在期矿拉涨下表现相对坚挺,Q345C无缝钢管价格港口现货均小幅上调10-15元/吨,但是成交情况并没有太多变化,主要是因为今年行情明显差于往年,而钢厂冬储力度也同样较小,导致商家接货也相当谨慎。从中钢协统计数据来看, 12月下旬重点钢企粗钢日产172.24万吨,旬环比降3.6%;重点企业库存1324.2万吨,旬环比减少164万吨,Q345C无缝钢管钢材库存降势明显,但钢材价格依旧跌多涨少,可见年末市场对Q345C无缝钢管钢材的需求着实有限,也基本可以推断出近期钢厂对进口矿的需求逐渐减少。综合以上所述,下周进口矿港口库存很有可能继续上升。从需求情况看,目前P110石油套管开工率下降5%至73%左右,型材开工率回升7%至72%,建筑钢材开工率下降6%至39%。近期市场价格下跌较快,部分调坯轧材企业开始逢低少量补货,少数贸易商也开始少量拿货,预计下周Q345C无缝钢管市场价格有望止跌回稳。近期国内钢厂增加了进口矿的配比,对国产矿形成一定压制。但目前除了少数钢厂急需补库外,大部分厂家库存维持正常水平,因此短期价格缺乏反弹的动力。预计下周国产矿价格稳中略降,进口矿价格将继续小幅波动。内矿方面,国产矿市场平稳运行,矿价出现小范围回暖迹象。随着前期期货Q345C无缝钢管市场的不断拉动,港口现货价格有幅上调趋势;目前矿山开工率的持续下降,内矿采购价格基本处于停滞状态。河北地区铁精粉市场处于盘整运行阶段。山西地区铁精粉市场进入维稳阶段。




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